特斯拉股票一直都股民们关注的焦点,而且在过去两年里特斯拉股价都是呈现上涨的趋势,但是在最近一个月股价却在持续性的下得,到现在已经跌破了600美元,很多投资者就有疑问,这只股票还值得被看好吗?下面就一起来分析一下。
过去两年里,特斯拉无论是在股市还是车市,都像是一匹脱缰的野马,一路狂奔着。然而最近,不知道是不是流年不利,在车市和股市两个关键市场,特斯拉过得都不是很顺遂。
自1月25日特斯拉股价和市值分别突破900美元和8500亿美元,创下上市以来历史新高后,近一个月来,特斯拉股价持续下跌,到现在已经跌破了600美元,距离500美元也一度只有一步之遥,特斯拉的市值因此缩水2700多亿美元。
与其在股市失意相似,在车市特斯拉的境遇同样不容乐观。由于传统车企和造车新势力在智能化和电动化领域持续发力,并开始进入市场兑现阶段,另一方面,特斯拉在产品质量把控方面又存在诸多问题,导致特斯拉在智能电动汽车领域正遭受“内外夹击”的双重压力。
对于这个话题,股市似乎已经作出了回答。据最新数据显示,截至美东时间3月5日收盘,特斯拉股价报597.95美元,下跌3.78%,盘中最大跌幅13.11%,为进入2021年以来新低。特斯拉总市值因此跌至5739亿美元,较顶峰时期的8500亿美元,缩水近2700亿美元。
分析人士指出,特斯拉股价跳水一方面与高调给币圈“带货”,并且豪掷巨资买币有关,导致特斯拉股价无形中与比特币进行了绑定。另外,则和当前汽车芯片短缺以及电动汽车领域竞争日趋激烈等有关,特别是竞争对手的增多,让投资者不用再将特斯拉作为唯一选择。
不过另一方面,虽然新旧势力的集体发力,不可避免会分掉一部分电动汽车领域的市场份额,但即使到现在,无论整个电动汽车市场还是中高端电动汽车这一细分领域,市场均远未饱和,未来增长空间巨大。
据EV Sales统计数据显示,2020年全球电动车累计销量高达312.48万辆,较2019年大增41%,占据4%的市场份额。预计到2021年或2022年,全球电动车市场份额将增长至6%或7%。因此短期内该领域的竞争格局并不是此消彼长,而将是共同受益。
更何况,即便特斯拉已连续几年成为电动汽车市场全球销量冠军,这还是基于产能受限的情况。未来,随着特斯拉在产能和产品等方面持续发力,其市场表现仍有望继续走高。此前就已经透露特斯拉柏林工厂和得克萨斯新工厂2021年将开始交付车辆,而其上海工厂也将继续扩大;产品方面,特斯拉将从2021年开始交付Semi,Cybertruck的量产工作则将在2022年开始,这些均将是特斯拉前进的动力。
值得一提的是,日前瑞银(UBS)在一份最新的报告中将特斯拉目标价从325美元提高至730美元,上调幅度超过一倍,并认为特斯拉因软件优势将成为未来电动车领域最赚钱的玩家。瑞银分析师预计,到2025年特斯拉将出售230万辆电动车,年利润为200亿美元,其中约45%将来自内部软件。
综上所述,有分析师表示在未来特斯拉还是有很大增长空间的,随着特斯拉在产能和产品等方面持续发力,在未来的表现有望持续走高,所以对于投资者而言对特斯拉股票可以持谨慎态度,保持观望即可。