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提起北汽蓝谷股票可能有很多人不熟悉这个名字，但是实际上它就是北汽新能源借壳上市后的股票，而北汽新能源相信很多人都熟悉，路上北汽新能源汽车有很多，那么北汽蓝谷股票怎么样?值得投资吗?
继上年同期亏损4.31亿元后，北汽蓝谷(600733)今年一季度的亏损再度扩大。公司30日披露2021年度一季报，今年1-3月，公司实现营收8.3亿元，同比减少50.19%，净利润亏损8.54亿元，亏损幅度较去年同期再度扩大。
2018年9月，北汽新能源借壳上市，公司更名为“北汽蓝谷”，成为A股市场“新能源汽车第一股”。彼时，公司抛出募资20亿元定增预案，发力新能源汽车业务。
凭借着高性价比及产品线的丰富，2018年度及2019年度，公司的新能源汽车业务分别给公司带来130.69亿元及122.13亿元的营业收入。其中，2018年，公司新能源汽车实现销量15.8万辆，同比增长53%，走性价比路线的EC系列产品连续两年在A00级市场独占鳌头。2019年度，新能源汽车实现销量15.06万辆。
在连续七年获得国内纯电动汽车销量第一的市场地位后，2020年度，公司新能源汽车的销量出现大幅下滑，业绩开始持续亏损。
财报显示，2020年度，公司实现营收52.72亿元，同比下滑77.65%;净利润亏损64.82亿元。新能源汽车实现产量13224辆，较上年同期减少70.17%;实现销量25914辆，较上年同期减少82.79。另一方面，截至2020年底，公司新能源汽车库存量却达到了42095辆，较上年同期增加了25.47%。
今年一季度，公司的业绩再度出现下滑，实现营收8.3亿元，仅有上年同期16.67亿元的一半，亏损幅度再度增加，由上年同期亏损4.31亿元扩大至8.54亿元。另一方面，公司存货金额再度攀升，达到43.26亿元，较2020年底的40.83亿元增加了2.43亿元。
对于营收及业绩双双持续下滑，北汽蓝谷表示，主要由于2019年以来新能源汽车补贴政策退坡，燃油车大幅降价销售，使公司新能源畅销车型竞争力减弱。同时疫情导致经济和社会运行迟滞，迫使公司具有优势的网约车、出租车等对公销售业务陷于停滞。
不过，对于公司的上述说法，不少投资者表示了质疑：“连众泰都不如吗？
一方面是新能源汽车市场销量的暴发;另一方面，公司产品却出现了“卖不动”的情形。
从北汽蓝谷的今年一季度的业绩来看，北汽蓝谷似乎遇到了不小的困局，而且在新能源汽车市场爆发的今天，北汽蓝谷的汽车销量还在萎靡，说明公司的产品策略出现问题，目前不建议大家入手投资。
