2020年A股開市，京滬高鐵股價怎麽樣?

　　随着A股市今日的開市，京滬高鐵可謂是慘聲一片，開盤就跌停，報價6.35元，下跌9.93%。京滬高鐵大跌的主要是因爲京滬高鐵上市，沒有趕上好時候，根據以前首日開市的情況，高鐵作爲最賺錢高鐵，硬性條件擺在哪裏。

　　不過，一場新型冠狀病毒感染肺炎疫情，讓鐵路客運大幅下降，國鐵集團數據顯示，2月2日，全國鐵路預計發送旅客300萬人次，同比下降74.4%。

　　而在2月3日的A股節後首個交易日，鐵路相關股票也應聲下跌。廣深鐵路開盤報2.58元，截至收盤，該股跌10.11%報2.58元，封上跌停闆;中國中車也以6.08元、10.06%的跌幅跌停。而剛剛上市不久的京滬高鐵，則以9.93%的跌幅跌至6.35元，距離跌停一步之遙。

　　不過，貨運鐵路由于發力物資運輸，情況較好。截至2月3日收盤，鐵龍物流下跌9.98%，跌至5.05元，距離跌停一步之遙;貨運重載鐵路大秦鐵路，則以6.23%的跌幅，跌至7.22元，成爲鐵路相關上市企業中表現較好的一員。

　　據國鐵集團介紹，截至1月31日18時，全國鐵路累計裝運疫情防控保障物資1545批、71457件、10371噸。事實上，和其他行業不同，鐵路龐大的體量和不斷增加的運輸總量，是無可改變的利好。

　　從以上所介紹的情況來看，京滬高鐵雖受疫情的影響嚴重，但就估量和運輸總量來看，是可以投資的，隻是時間的問題而已，一旦疫情過去，就會呈上漲趨勢。