2020年A股开市，京沪高铁股价怎么样?

　　随着A股市今日的开市，京沪高铁可谓是惨声一片，开盘就跌停，报价6.35元，下跌9.93%。京沪高铁大跌的主要是因为京沪高铁上市，没有赶上好时候，根据以前首日开市的情况，高铁作为最赚钱高铁，硬性条件摆在哪里。

　　不过，一场新型冠状病毒感染肺炎疫情，让铁路客运大幅下降，国铁集团数据显示，2月2日，全国铁路预计发送旅客300万人次，同比下降74.4%。

　　而在2月3日的A股节后首个交易日，铁路相关股票也应声下跌。广深铁路开盘报2.58元，截至收盘，该股跌10.11%报2.58元，封上跌停板;中国中车也以6.08元、10.06%的跌幅跌停。而刚刚上市不久的京沪高铁，则以9.93%的跌幅跌至6.35元，距离跌停一步之遥。

　　不过，货运铁路由于发力物资运输，情况较好。截至2月3日收盘，铁龙物流下跌9.98%，跌至5.05元，距离跌停一步之遥;货运重载铁路大秦铁路，则以6.23%的跌幅，跌至7.22元，成为铁路相关上市企业中表现较好的一员。

　　据国铁集团介绍，截至1月31日18时，全国铁路累计装运疫情防控保障物资1545批、71457件、10371吨。事实上，和其他行业不同，铁路庞大的体量和不断增加的运输总量，是无可改变的利好。

　　从以上所介绍的情况来看，京沪高铁虽受疫情的影响严重，但就估量和运输总量来看，是可以投资的，只是时间的问题而已，一旦疫情过去，就会呈上涨趋势。