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長安汽車、長城汽車、比亞迪銷量強勢回歸!

思想碰撞 今天聊聊三季度銷量強勢車企! 從今年銷量數據來看,長安汽車和長城汽車表現領先于同行,兩者從5月起,銷售同比增速已經持續位于30%-40%左右,另外,比亞迪銷量改善幅度較大。 長城汽車:“
思想碰撞
今天聊聊三季度銷量強勢車企!

從今年銷量數據來看,長安汽車和長城汽車表現領先于同行,兩者從5月起,銷售同比增速已經持續位于30%-40%左右,另外,比亞迪銷量改善幅度較大。

長城汽車:“平台化+智能化”戰略打造強産品周期+高盈利皮卡,二季度銷量同比增速超30%。

檸檬和坦克是長城在整合全球優質資源的基礎上打造的智能化、模塊化造車平台,研發曆時5年,投入超200億。
檸檬平台主打城市車型,側重輕量化、高性能,深度覆蓋全球SUV、轎車以及MPV三大品類市場。
“坦克”是縱置平台,定位越野,涵蓋SUV、皮卡兩大品類的開發。
“咖啡智能”是面向未來出行的智能系統,涵蓋智能座艙、智能駕駛和智能電子電器架構。

在“平台化+智能化”戰略下,2020年長城将推出第三代全新哈弗H6、哈弗大狗、歐拉好貓、坦克WEY300等多款車型,開啓強産品周期。

此外,公司利潤率較高的車型——長城皮卡銷量喜人,2020年7月份長城皮卡銷量爲2.1萬輛,同比增長155.9%,市占率突破50%,其中長城炮皮卡車連續3個月銷量過萬,蟬聯皮卡銷量冠軍。

長安汽車:在CS75系列、逸動P等明星車型的拉動下,二季度銷量同比增速達40%。

2019年年底至今,已有銳際、林肯冒險家、福特探險者等多款車型上市;今年下半年林肯飛行家和林肯航海家也将上市。此外,林肯國産化的持續推進将顯著提升長安福特盈利能力。
另一方面,長安自主品牌向上趨勢明顯。今年上半年,長安CS75系列連續三個月破2萬,逸動PLUS連續三個月破萬,CS35PLUS零售位居自主小型SUV細分市場第一;
今年下半年,UNI系列将推出4-5款車型填補細分市場空缺,繼續驅動公司業績增長。

比亞迪:爆款“漢”開啓新産品周期!

比亞迪爆款車型“漢”目前訂單已超3萬,遠超預期。在‘漢’和宋Pro共同發力下,比亞迪汽車銷量預計在8月獲得近20%的同比增幅。
從公司品牌來說,比亞迪“漢”的發布增強了公司品牌影響力,開啓了一個新的産品周期。根據公司規劃,公司将在今年11 月增加到200 多個商超店,并在店内展示公司優秀車型如“漢”、“唐”來繼續提高公司品牌影響力,而這也将繼續帶動銷量的增長。

公司新車型将集中在下半年發布,既有全新車型“漢”、“宋Plus”,也有改裝車型“唐”、“e2”、“e3”等。“元”也已登上公告目錄,有望在今年四季度上市。
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