特斯拉股票走势分析，近期走势如何？

　　今年因为疫情的原因，对于一些行业来说，不是很友好，但是对于电动汽车企业来说，股价就如汽车的车速一般，一路狂飙。下面我们就来对特斯拉股票走势分析下，看看它如今的走势如何了。

　　我们之前对特斯拉四项重要业务的预测，到目前为止看起来还不错。关于特斯拉公布2019年非公认会计准则利润，我们也精准预测了。尽管埃隆·马斯克总是时不时地在推特上胡说八道，对他个人和特斯拉的品牌形象造成了伤害，但我们到目前为止还没有看到任何关于特斯拉和马斯克的重大法律问题。

　　特斯拉是轻装上阵，依靠积累的企业和产品知名度，借助资本市场快速扩大生产规模，攻城略地占领市场。比如，新冠疫情影响下在上海的特斯拉超级工厂目前开足马力生产，不断占领中国市场的同时，还在出口欧洲。

　　在未来汽车产业电动化趋势的带动下，36万年销量规模对特斯拉来说是一大成绩，这意味着这家企业正在获得市场规模化认可，能够大大分摊成本，加快企业的后续发展进度，市场对其预期不断强化，想象空间不断增大，今年市值的大涨更多的是透支未来的预期，主要是由于预期带来估值提高带来的。

　　今年早些时候，在宣布了重大补贴变化后，特斯拉宣布降价。最便宜的标准版在补贴前的价格为29.18万元(按现行价格约合41,210美元)，消费者可以选择另一种外观颜色或内部颜色，但补贴金额仍低于最终30万元的上限。下一个升级版，起价366550元，约合51770美元。

　　7月23日，补贴金额会下降，这也是和30万元限额生效的同一天。特斯拉在中国建厂，因为那里的生产成本要低得多，我们相信我们会看到更多Model 3的降价。标准续航里程很容易就会比美国同类车型便宜，而且如果特斯拉将长期续航里程的价格降低到足以获得补贴的程度，我们也不会感到惊讶。

　　我们相信，我们还会看到其他价格更低的车型，比如ModelY。如果该公司真的打算等待中国/德国工厂为这些特定地区生产Y型车，那么美国/加拿大是目前唯一从弗里蒙特购买Y型车的国家。

　　特斯拉在此次发布会上推出了四款车型，但目前只有两款售价昂贵。我们会在今年的某个时候看到更便宜的Y型，以满足需求，即使它最终只是一个软件有限的电池组变体。特斯拉目前表示，标准续航里程将在2021年推出。

　　特斯拉有可能在未来几个月加入标普500指数，但是特斯拉需要在第二季度获得GAAP利润才能做到这一点。考虑到该季度的GAAP亏损，我们必须等到第三季度的结果，才能知道特斯拉是否在季度和过去12个月的基础上实现了GAAP盈利。

　　对于一家公司来说，要想超出预期，最简单的方法就是让分析师设定一个非常低的标准。目前，华尔街的估计显示，特斯拉今年的交付量仅略高于40万辆，远低于特斯拉自己的预期。

　　我们认为，特斯拉的表现会好一些，即使它必须通过大幅降价来实现，因为特斯拉宣布的年产能远高于目前的水平。唯一的风险是，如果新冠肺炎危机复发，一家或多家工厂将再次关闭。

　　不过，我们似乎也认为，华尔街并没有考虑到其他一些利润丰厚的因素。尽管我们知道信贷销售协议今年会有所帮助，但华尔街似乎对特斯拉一季度公布的巨额信贷收入感到非常惊讶。随着特斯拉推出更多新功能，我们将看到更多的自动驾驶收入得到确认。今年最后三个季度，特斯拉的自动驾驶收入可能达到数亿美元。

　　尽管特斯拉股价从上周的历史高点有所回落，但在2020年上半年，特斯拉股价一直是主要赢家。因此，我们认为投资者预期下半年会继续表现强劲，甚至可能远高于预期。如果特斯拉的股价继续维持在这个水平当然是好事，但是如果走势开始下降的话，也说明市场已经开始理性了。

　　总之，接下来会发生什么很难说。新的历史高点——52周高点——对交易者来说常常是一个积极的信号。它们可能意味着，在一些交易员选择获利了结之时，一只股票已经突破了阻力位。但从另一方面来说，特斯拉股价较其50天移动平均线高出40%以上。在华尔街看来，该股已被超买，这可能是股价将出现回调的迹象。

　　不过，鉴于特斯拉通常“不走寻常路”，要在2020年预测该股价格并不容易，但以往的经验告诉我们，在2020年押注马斯克输绝不是个好主意。

　　以上就是特斯拉股票走势分析的内容了，虽然近期股价表现不错，但是因为这支股票的估值太高，基本面难以支撑。所以一旦风险出现的话，股价也往往会大跌。因此大家一定要注意好风险。更多股票分析知识，请关注好本网站吧。