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中欧达成投资协议,中美欧大三角博弈升级!

Taco 2020-12-31 13:50:01 关注
中国和欧盟周三就一项投资协定达成了一项全面协议,这将加深世界第二大和第三大经济体之间的关系,尽管即将上任的美国政府对达成这项协议提出警告。

中国和欧盟周三就一项投资协定达成了一项全面协议,这将加深世界第二大和第三大经济体之间的关系,尽管即将上任的美国政府对达成这项协议提出警告。

中国国家主席习主席、欧洲理事会主席米歇尔、欧盟委员会主席冯德莱恩、德国总理默克尔和法国总统马克龙出席了双方视频会议,就《全面投资协议》的总体框架进行了会谈。

布鲁塞尔和北京于2014年开始谈判的这项投资协议,预计将提振寻求进入中国市场的欧洲企业,并重振受到冠状病毒大流行沉重打击的欧洲经济。对中国而言,紧接最近签署的RCEP进一步增强了中国的国际影响力。

冯·德莱恩说:“这项协议将重新平衡我们与中国的经济关系。”

根据新华社的官方消息,习主席说,该条约将“极大地促进大流行后时代的世界经济复苏”,并“增强国际社会对经济全球化和自由贸易的信心”。

双方在美国当选总统拜登下个月就职之前就达成了这项协议。人们仍然对下届政府将如何回应存在疑问。拜登的团队本月警告布鲁塞尔不要草率达成协议,理由是所谓的:“对中国经济行为的共同担忧”。

中欧之间的协议可能会瓦解针对中国的统一战线

“欧盟公开宣传和捍卫CAI的需要可能会与美国领导的集体努力背道而驰”温蒂·卡特勒和詹姆斯·格林在亚洲协会周三发表的一份报告中说。

卡特勒在美国贸易代表办公室工作了30年,包括担任代理副贸易代表。格林曾在美国驻北京大使馆和美国贸易代表办公室担任贸易事务公使。

他们表示:“北京将利用这些会面来传达欧洲对中国贸易和投资体制的支持,这与美国对中国破坏性和不公平的断言相反,并让最近中国对澳大利亚采取强硬贸易策略的批评者减少。”

“显然,北京在最后一刻对欧洲做出让步的关键目标之一,是在华盛顿新政府上台前夕,在美国和欧盟对华态度上制造裂痕。”

根据欧盟发布的一份文件,该协议将降低寻求进入中国市场的欧洲公司面临的障碍。

中国将逐步取消在汽车行业设立合资企业的要求,并确保电动汽车等“新能源”汽车进入市场。对私营部分领域的合资要求将被取消,允许欧盟企业在主要城市开设设施,欧洲投资者将被允许在提供云服务的公司中拥有高达50%的股份。

该协议包括提高中国政府对国有企业补贴透明度的措施,并禁止强制技术转让。它还建立了一个解决争端的机制(如果一方不遵守协议)。

双方在保护劳动的问题上一直冲突到最后一刻,但北京最终同意努力批准国际劳工组织的相关规定。

“中国有史以来第一次……”欧盟在一份新闻稿中表示,并赞扬了北京方面的这一让步。

与自由贸易协议不同,这类协议只关注促进投资的条件,而不涉及关税。中方曾希望达成一项贸易协定,但布鲁塞尔方面坚持投资,辩称达成全面贸易协定需要太多时间。

与RCEP一样,该协议进一步推动了北京在国际贸易和投资中发挥主导作用的努力。随着美中之间的实力竞争预计将持续一段时间,北京正急于达成将华盛顿拒之门外的重大协议,同时扩大自己的势力范围。协议中做出的让步表明,地缘政治方面的考虑正在发挥作用。

投资协定的缔结也有望带来可观的经济效益。根据国际货币基金组织的数据,2019年,中国对27个欧盟成员国的直接投资在三年内翻了一番,达到2800亿美元。

主要驱动因素是一带一路基建计划。

中国对德国和法国等主要欧盟成员国的投资也有所增加。

一旦新协议降低了欧洲企业入股中国企业或在中国建厂的障碍,直接投资将在提振中国经济方面发挥更大作用。

吸引欧洲投资,将是中国“双循环”战略的关键。中国希望通过这种战略,借助外国投资来振兴国内产业。

新冠肺炎疫情对欧盟经济造成冲击,包括德国在内的许多成员国强烈支持与中国达成协议。

但该协议仍需得到欧洲议会的批准,这可能构成挑战。同时,中美欧大三角博弈也缓慢的浮出水面!

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