根據各家車商的報告,去年美國新車銷量減少至1,457萬輛,比一年前減少約14.6%,并下滑到至少2012年來最低紀錄。該頹勢也讓美國車業前所未有的連續五年銷量沖破1,700萬輛的佳績畫下句點。不過,由於去年下半需求開始回升,消費者願意花費更多金錢購買新車,不但有助支撐汽車公司的獲利,并可望帶動該産業進行持久性的複蘇。
美國最大車商通用汽車(GM)表示,去年銷售年減11.8%,爲250萬輛。可是,去年第四季,通用銷售大增4.8%,而且平均交易價格亦創高紀錄,因爲美國消費者愛買皮卡、休旅車和其他大型車款。
通用汽車首席經濟師巴克伯格(Elaine Buckberg)表示,今年春季新車銷售就會複蘇,因爲天氣轉暖和疫苗施打,日常生活将可更爲恢複正常。
現代汽車美國銷售副總裁帕克(Randy Parker)表示,他們已見到隧道盡頭的光芒,今年會是強勁的一年。
至於其他車商,福特汽車去年銷售年跌15.4%,豐田年減11.4%。飛雅特克萊斯勒年減17.4%,現代汽車減少10%,本田減少16.3%
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