1月11日股市和基金早报！

一、财经要闻：

1、联防联控机制发布会：新冠疫苗附条件上市后，企业按议定价格提供疫苗的费用和接种费用，将由医保基金和财政共同负担，公民个人不负担费用。此外，企业在开展疫苗的研发、生产、储存、运输的过程当中会有成本，依据成本会做出相应的新冠病毒疫苗的定价，政府的相关部门按照相关的价格向企业进行购买，来为全民免费提供。因此疫苗的定价和向全民免费提供是不矛盾的。

2、央行：货币政策要“稳”字当头，持续激发市场主体活力。下一步，人民银行将加大货币政策创新力度，提高金融支持针对性和精准度。人民银行将继续遵循市场化、法治化、国际化原则，积极稳妥推进金融业对内对外自主开放。

3、证监会：规范私募基金管理人名称、经营范围，并实行新老划断；优化对集团化私募基金管理人监管，实现扶优限劣；重申私募基金应当向合格投资者非公开募集；明确私募基金财产投资要求；强化私募基金管理人及从业人员等主体规范要求，规范开展关联交易；明确法律责任和过渡期安排。

4、财经新闻：本周，共有63只限售股解禁，解禁数量共计303.37亿股，解禁市值达到2194.60亿元。其中，盈趣科技以173.48亿元排名解禁榜第一，王府井和东方盛虹分别以67.51亿元、55.77亿元排名第二和第三。

5、证券时报：未来一个月，已经排期等待发行的基金有47支左右，其中有26支公布了发行上限，平均上限76亿，如果按照这一上限乐观假设，47支基金对应最大发行规模可以超过3500亿。中性假设下，如果剩余没有公布募集上限的21支基金，平均募集30亿，总募集规模也有2600亿。

二、公告精选：

1、宁德时代：截至2020年12月31日，公司未经审计的借款余额为293.29亿元，较2019年末增加187.63亿元，累计新增借款占2019年末净资产比例为44.47%。公司累计新增借款较上年末较大幅度增长，主要是由于公司业务快速发展，产能规模不断扩大。目前公司经营状况稳健，各项业务经营情况正常。

2、海康威视：拟分拆所属子公司杭州萤石网络有限公司至科创板上市。通过本次分拆，萤石网络将作为公司下属智能家居及云平台服务业务的上市平台独立上市。

3、江淮汽车：2020年12月，汽车销量为36629辆，同比增长6.30%；2020年合计销量为453361辆，同比增长7.63%。

4、长城汽车：2020年12月，汽车销量15万辆，同比增长41.60%；2020年全年销量111.2万辆，同比增长4.84%。其中12月新能源车销售1.28万台，1-12月累计销售5.74万台。

5、ST亚星：拟以现金收购的方式收购山东景芝酒业股份有限公司白酒业务的控制权。交易完成后，上市公司将取得景芝酒业白酒业务的控制权，主营业务将增加白酒的生产销售。此外，亚星集团将其所持8.53%股份对应表决权无条件且不可撤销地委托潍坊市城投集团行使，公司控股股东变更为潍坊市城投集团，实控人变更为潍坊市国资委。

6、芒果超媒：预计2020年全年净利润为19亿-20亿元，同比增长64.32%-72.97%。《乘风破浪的姐姐》等有效带动公司广告收入和会员收入增长，年末芒果TV有效会员数达3613万。

三、题材前瞻：

1、北斗国家标准制定工作取得重大阶段性成果、产业化加快

近日，北斗国家标准制定工作取得新进展，国家标准化管理委员会发布2020年第28号公告，批准发布了《GNSS接收机数据自主交换格式》等4项北斗领域国家标准，涵盖了数据格式、地图应用、地基增强系统、原子钟等领域。继2020年第26号公告发布19项标准以来，近期两次公告共发布北斗国家标准23项，标志着北斗国家标准制定工作取得重大阶段性成果，将为北斗三号系统应用推广和产业化发展提供更好的规范和保障。

随着北斗系统全面建设开通，以及国家“十四五”战略的制定与实施，北斗系统将在技术创新应用以及产业发展方面，也将迎来全新的、全面的、全球化的发展新阶段。

2、风电新增约11GW、江苏发布“十四五”可再生能源规划征求意见稿

近日，江苏省能源局发布《江苏省“十四五”可再生能源发展专项规划（征求意见稿》）。据文件投资估算，到2025年，江苏省风电新增约1100万千瓦.新增投资约1200亿元，其中海上风电新增约800万千瓦，新增投资约1000亿元；光伏发电新增约900万千瓦，新增投资约300亿元。“十四五”期间，江苏省可再生能源新增装机约2200万千瓦，新增投资约1630亿元。

这意味着，“十四五”期间，风电每年分别将有2.2GW的装机空间。江苏是海上风电发展规模最大的省份。据相关数据显示，截至今年6月底，江苏省风电并网容量1110万千瓦，提前完成了“十三五”规划的目标任务。其中，海上风电装机464万千瓦，占全国的70%。未来随着政策的逐步落实，相关江苏地区风电行业公司有望受益。

3、全球5大车企宣布将开始减产、芯片断供危机已波及全球

据报道，汽车芯片短缺愈演愈烈并发酵成全球危机事件，多家车企在开年第一周内就被迫作出了减产和停产的决定，这包括本田、丰田、日产、福特、菲亚特克莱斯勒。彭博社1月9日报道，由于控制车辆控制系统的半导体短缺，福特将从1月11日关闭该公司位于肯塔基州南部的工厂。此外，福特还将关闭路易斯安那州的装配厂。除了福特汽车公司，菲亚特克莱斯勒也计划推迟在墨西哥中部工厂的生产，并计划关闭在加拿大东部安大略省的工厂。据悉，预计这两家工厂最长停工时间可能都会达到一个月。丰田汽车9日也宣布，正在考虑减少其在美国南部德克萨斯州圣安东尼奥市的工厂生产的皮卡车“ Tandra”的生产。本田、日产也于8日透露，由于半导体短缺两大日系车企将相应减产。

业内认为，汽车芯片短缺是由两方面的因素造成的：一方面，中国汽车行业持续复苏，市场表现好于预测，汽车芯片需求的增长高于预期；另一方面，全球疫情蔓延，上游晶圆厂产能吃紧，手机、电脑等各类电子消费品的芯片供应不足，汽车芯片产能同样受限。随着汽车智能化升级，芯片将代替发动机成为未来汽车产业的“生死命门”。机构预测，2019年汽车半导体市场约为400亿美元，2040年将有望达到2000亿美元，年均复合增长率高达7.7%。目前，我国自主品牌车企芯片产业规模不到150亿元，仅占全球的4.5%。随着行业景气的回升，国内汽车芯片领域优势公司望受益于国产替代及市场份额的提升。

4、蔚来轿车新品搭载固态电池，产业发展或逐步提速

1月9日晚，蔚来汽车正式推出轿车eT7。这是蔚来发布的第四款车型，也是旗下首款轿车。蔚来还在现场发布了150kWh固态电池，搭载该电池包的蔚来ES8续航里程将达到730公里，最高续航里程达到910公里。

固态锂电池与传统锂电池最大的不同，在于传统锂电池采用隔膜+电解液，中间含有液态物质，而固态电池则使用固体电解质，具备更好的安全性和更高的能量密度。前瞻产业研究院预测，到2030年，我国固态电池市场空间或达到200亿元，也将实现更低的成本，规模化生产和商业化发展的时日已并不遥远。

四、国际视野：

1、日经225指数涨2.36%，报28139.03点，创1990年8月以来新高。韩国KOSPI指数涨3.97%，报3152.18点。

2、欧股普涨，德国DAX30指数涨0.58%，报14049.53点；英国富时100指数涨0.24%，报6873.26点；法国CAC40指数涨0.65%，报5706.88点。

3、美股三大指数集体收涨，再创收盘新高，道指涨0.18%，报31097.97点；标普500指数涨0.55%，报3824.68点；纳指涨1.03%，报13201.98点。