2020年遭到疫情的冲击,汽车行业也不是很景气,而广汇的股价更是一路走低。很多人都不太理解,广汇这个公司也不错,为什么股价却一直都低呢?接下来我们就一起来了解一下吧。
2月底,鹰潭锦胜就曾通过上海证券交易所减持了广汇汽车1.63亿股股份,占公司总股本的1.9999%。减持后,鹰潭锦胜不再是公司持股5%以上的股东。另外,广汇汽车还宣布终止实施2018年限制性股票激励计划。
这一系列动作,在业内人士看来是在释放广汇汽车主营业务不乐观的信号。在当前车市受到重创的背景下,作为中国最大的汽车经销商集团之一,广汇汽车的业绩表现备受关注。
一般来说,股东减持的原因包含对公司未来业绩的不看好,广汇汽车并未在减持公告中作出解释。不过,之后的终止实施2018年限制性股票激励计划,似乎表露出公司业绩增长确实面临较大压力。
从这些动作可以看出,广汇汽车的汽车销售主营业务不乐观,不管是股东还是上市公司管理层本身,都对未来业绩或是公司整体发展产生了悲观情绪。通常情况下,股东减持意味着该公司股价还会走低,回购恰恰是认为公司股价被低估、经营状况比较好。
不过,广汇汽车方面就库存压力在上证e互动平台上作出回应称,去年12月和今年1月为行业销售旺季,所以公司库存维持在较低水平。2月份行业整体的销量都大幅下滑,但是由于公司本身库存并不高等原因,因此库存压力不是很大。
资金压力方面,广汇汽车方面表示,主机厂对经销商提供了较多的支持,比如针对融资票据到期的问题,为经销商提供了延长融资免息期,提供库存车减息/贴息等,都有助于减缓资金压力。
广汇以前优秀过,这个优秀的底子还在;汽车消费确实在复苏,这个复苏从数据上看是可以持续的。因此对于广汇,它确实已经是一个风险收益比不错的机会,而在这之外的确定性只是时间问题。