rrh123(微信ID:wwwrrh123com)3月5日消息,無人駕駛頭部公司輕舟智航獲得了數千萬美元A1輪投資。作爲無人駕駛領域的頭部企業,輕舟智航瞄準萬億未來城市智慧出行市場,其部署的龍舟ONE(又稱輕舟無人小巴)已在多個城市落地,是目前布局城市最多的公開道路無人公交項目,本輪融資将用于持續打造自動駕駛的“自動化生産超級工廠”。
作爲國内唯一一支Waymo背景的自動駕駛公司,輕舟智航推出的龍舟ONE已在蘇州、深圳、武漢等多個城市落地,并在蘇州啓動全國首個常态化運營的5G無人公交項目,在深圳推出全國首張無人公交月卡,今年還将推出全國首個無人駕駛共享網約巴士。
公司瞄準萬億未來城市智慧出行市場,推出的龍舟系列無人巴士,主要應用于地鐵接駁專線、微循環公交、共享網約巴士、快速路公交、園區通勤擺渡、景區觀光遊覽等一系列場景。輕舟智航采用“高峰微循環+平峰網約”的運營模式,解決傳統公交在平峰期空載率高的問題,打破無人小巴與無人出租車的邊界,以更寬敞的空間、更綠色共享的方式爲人們提供出行服務。未來,輕舟智航還将推動其無人駕駛方案在更多智慧城市場景中落地。
輕舟智航的核心技術包括大規模智能仿真系統、可自主學習決策規劃框架和多傳感器融合和時序融合方案等。不同于傳統的無人車部署方式,在實地測試之前,輕舟智航會借助其智能仿真系統進行大量仿真測試,做到第一次實地上路就十分可靠安全。依托這些核心能力,輕舟智航将工程師時間轉化爲機器時間,希望打造一個自動駕駛的“自動化生産超級工廠”。
輕舟智航創始人于骞認爲,無人駕駛是萬億級的超長期大賽道,長期來看在于人才、數據及資金的運用效率之争;如何結合場景進行有效的商業化落地是現階段的重點方向,先進的技術路徑及正确的系統性打法将是長期緻勝的關鍵。
輕舟智航龍舟系列無人巴士基于自主研發的“Driven-by-QCraft”無人駕駛方案,主要特點是高配低打,以Robotaxi的技術打造。在功能上,可實現360度無盲區感知,支持無安全員運行,擁有5G+V2X 車載顯示系統等。作爲龍舟系列無人巴士的首款無人駕駛小巴,龍舟ONE的車輛速度爲20到50公裏每小時,可合法在城市開放道路上運行。
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