苏伊士运河事件对中国外贸是否会产生影响？

苏伊士运河的航运于29号恢复，此前在运河搁浅的“长赐号”集装箱船脱困，苏伊士运河管理局主席此前称有422艘船只在排队等待通过，疏散这些船只可能需要三天半的时间。

埃及媒体当地时间3月31日报道，苏伊士运河管理局主席奥萨马·拉比耶透露，苏伊士运河恢复通航后，截至3月31日中午，已有285艘货船顺利通过运河。拉比耶说，其余等候通过运河的175艘货轮将在4月2日前全部通过。

苏伊士运河负责人表示，由于运河堵塞造成的损失可能达到10亿美元左右。

苏伊士运河恢复了航行，但此前运河阻塞会导致运价继续大涨的消息此起彼伏，让不少企业顾虑重重。

宁波本地最大的物流企业负责人表示，航运公司已经开始借机涨价，欧洲红海一周涨了2000美元，与苏伊士运河没有关系的美国航线，最近涨价也有40%到50%左右，预计今年第二季度海运费会居高不下。

与此同时，随着制造企业传统的出货旺季到来，“一箱难求”的状况再次显现。不少企业已经开始订不到4月份的舱位。

今日，深圳卫视记者就苏伊士运河事件向商务部提问，这次堵塞事件是否会对中国外贸产生影响？

商务部发言人高峰答：苏伊士运河是我国与欧洲等地货物运输的重要通道。我们密切关注此次事件的进展，第一时间联系了有关商协会和企业了解情况。

从各方反馈的情况看，此次苏伊士运河堵塞影响了我国部分企业的交货、收货，相关航线的运价出现了一定波动。

但总体看，此次事件对中国外贸的影响是突发的、短期的、局部的。

目前，苏伊士运河通航有序进行，我国与欧洲等地区的航线正逐步恢复正常。我们也将保持密切关注，持续跟踪后续的相关进展。

为了发挥物流对全球贸易的保障作用，我们将与相关部门共同推动物流领域的国际合作，与各国携手畅通跨境物流，保障全球产业链供应链的安全和稳定。谢谢。