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关键点：华为正在努力进入云计算和智能汽车等领域，希望软件在未来的收入组合中占更大比重。
在美国对华为的制裁导致智能手机销量暴跌之后，华为转向软件得以实现。
华为推向软件的背后，也是试图使其与潜在的地缘政治以及美国采取的任何进一步行动保持隔离。
中国广州由于美国的制裁损害了自身硬件业务，华为正在加大在云计算和智能汽车等软件领域的投入。
上周，汽车制造商北汽集团旗下的品牌Arcfox推出了一款采用华为汽车技术的汽车，并配备HarmonyOS的驾驶舱，华为于2019年推出的操作系统以及自动驾驶功能。
华为表示不会生产汽车，而是会专注于为汽车提供动力的技术。
周日，华为发布了一些新的云计算产品，以挑战中国的市场领导者阿里巴巴。
华为在周日的新闻发布会上表示，希望对云的关注“最终将增加我们的软件和服务业务在我们总收入中所占的比例。”
在美国对华为实施制裁导致智能手机销量暴跌之后，软件业务才开始起步。并且在去年，华盛顿采取行动切断了华为与主要半导体供应商的联系。
Counterpoint Research研究总监Neil Shah表示：“华为正在加倍努力发展软件/云和服务公司。”
Shah说，由于华盛顿的制裁华为这家中国公司导致“无法从美国采购关键的半导体组件和相关技术，但华为的努力正变得像谷歌一样。”
Google制造了世界上大多数智能手机使用的Android移动操作系统，并还在从事车载软件的开发，并拥有快速发展的云计算业务。
华为还表示HarmonyOS能够使用户在智能手机、电视、汽车等各种设备上工作。
IDC研究经理Will Wong说：“智能手机业务面临挑战，他们拥有另一个移动平台，这是他们使用HarmonyOS的汽车。该汽车可能是应用和使用HarmonyOS的大型移动平台。”
在追求汽车和云计算等领域时，华为将挑战的是像阿里巴巴这样的中国云计算市场的领导者，以及汽车领域的龙头企业。
华为进军软件的背后，也是试图使其与潜在的地缘政治以及美国的任何进一步行动保持隔离。尽管华盛顿成功阻止了华为使用芯片，但损害软件业务可能是更大的挑战。
IDC的Wong说：“在谈论美国的地缘政治时，它将得到更多的保护。”
他还表示与智能手机相比，汽车所需的芯片组所需的制造工艺也不那么先进。
