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英国重点关注股票:英国电信加速推进光纤宽带网计划

嘉盛 2021-05-14 04:01:14 关注
英国电信集团(BT Group)公布年度财报后股价大跌,博柏利(Burberry)股息重回疫前水平,劳斯莱斯(Rolls Royce)仍预计业务将于今年晚些时候复苏, Balfour Beatty预计利润将展开反弹,嘉年华(Carnival)则因持续不确定性被迫取消多个邮轮航线。

头条新闻:英国电信集团转向更“持续并可预测”增长

英国电信集团(BT Group)表示,它正在扩容其在英国推出全光纤宽带网战略目标,并寻求与其他公司合作以加速其落实。该集团公布的年度财报表现不及预期。

这家电信巨头当前的目标是到2026年,让2500万户家庭接入全光纤宽带,高于此前的2000万户目标。英国电信也在探索与其他公司合作,通过合资企业将这一数字再增加500万户的可能性。

这也意味着,英国电信Openreach部门(负责管理英国宽带网络)将开始立刻加速推进每年400万个场所全光纤网络铺设工程。

英国电信表示,在一系列不确定因素被消除后,该公司做出上述决定,这些不确定因素包括:固定电信批发市场的监管审查、最新5G频谱拍卖,以及政府对其执行该计划相关资本支出的税收减免新政。

其雄心勃勃的展望之下,该公司表示,在数年的举步维艰之后,现正“转向持续可预测增长”。该公司报告称,截至3月底的一年中营收下降7%至213.3亿英镑。疫情导致的消费者和企业需求受抑加之英国电信于海外撤资是导致营收下降的首要原因。财报表现与指引一致,但低于分析师预计的21.4亿英镑。

调整后的息税折旧摊销前利润(EBITDA)下降6%至74.1亿英镑,接近其目标区间上限。税后利润下降15%至14.7亿英镑,略低于分析师预测的15亿英镑。

英国电信预计新财年营收将基本持平,而调整后EBITDA将小幅升至75亿-76亿英镑之间。正常化自由现金流应在11亿到13亿英镑之间,低于最近结束一年报告的14.5亿英镑。

英国电信将不会支付年终股息,但已承诺新财年恢复派息,股息为7.7便士。

英国电信还宣布已达了一项处理其79.8亿英镑养老金赤字的新协议,这是英国最大规模养老金赤字之一。约20亿英镑将通过旗下EE担保的资产支持融资填补,其余将在未来10年内支付,一开始每年支付9亿英镑,2024年开始降至6亿英镑。

英国电信集团股价接下来怎么走?

英国电信股价自11月初以来已经回升。该股交投于上升趋势线和日线图20和50均线之上。股价于大流行后高点172便士遇阻后回落。

股价在今天下跌3%后测试3月高点支撑位158.50。支撑迄今守住。若下破,短线上升趋势落空。若失守50均线和水平支撑150便士,或促使该股进一步抛售,探向上升趋势线140便士。

上档来看,只有拿下172便士才有望反弹,目标看向2019年底的疫前低点180便士。

尽管营收受打折促销影响,博柏利恢复派息

博柏利表示,由于需求复苏步伐继续加快,该公司已将股息恢复到疫前水平,但警告称,今年利润率和利润可能走低。

与整体零售行业一样,奢侈时尚品牌在疫情爆发初期受创,但在2020年后段开始复苏。例如,在截至3月27日的财政年度最后三个月,尽管部分门店仍然关闭,可比商店销售额同比增长了32%,仅较疫前水平低5%。受中国、韩国和美国需求的推动,该季度全价销售额增长了63%。鉴于业务反弹力度强劲,博柏利表示全年的全价可比销售额仍实现了7%的增长。

尽管如此,因公司被迫打折清库存,总营收还是同比下降10%至23.4亿英镑。其中,上半年下降30%,下半年上升8%。调整后营业利润下降9%至3.96亿英镑,表现远优于分析师预期的3.7亿英镑。

因业绩表现强劲并对前景充满信心,博柏利将全年股息自去年的11.3便士上调至疫前水平42.5便士。

博柏利预计新财年收入将以较高的个位数百分比增长,但警告称,随着成本正常化和投资加速,调整后营业利润可能因利润率收紧受到影响。

“在过去的三年里,我们进行了业务转型,打造了一个全新的博柏利品牌并在奢侈品领域继续站稳脚跟。我们重振了品牌形象,升级了产品系列,提升了我们的客户体验,同时在更为深远的社会和环境议题上取得了进一步进展。尽管遭遇新冠疫情,但我们实现了这一时期目标,并在2021财年斩获一系列强劲业绩,全年全价销售可喜增长。接下来,在我们坚实的业务基础和团队的支持下,我们将加快增长并创造价值,同时继续构建一个更具包容性和可持续的未来” ,首席执行官Marco Gobbetti说。

博柏利股价今天上午早盘交易下跌7.8%至1936.3,回吐4月初以来全部涨幅。

劳斯莱斯表示,业务复苏进度符合预期

劳斯莱斯(Rolls Royce)表示,在疫情期间遭受重创后,自2021年初以来的市场表现符合预期,并重申预期今年晚些时候情况会有所改善。

劳斯莱斯是去年受创最为严重的公司之一,因该公司收入基于飞机发动机在空中飞行小时计算,而疫情期间国际旅行基本完全停摆。与此同时,对其电力系统的需求环境也极具挑战性,因此,业务韧性仅可依赖于国防部门的表现。

该公司2021年前4个月大型发动机的飞行时间约为疫前水平的40%。目前市场残余的需求来自货运和维护航班。整体水平与2020年底的一致,符合该公司预期。

劳斯莱斯认为:“尽管业务复苏的时间仍不确定,但很多国家,特别是美国和英国的新冠疫苗接种项目进展令人鼓舞。加上新冠测试增加,疫苗接种计划是进一步恢复国际航空旅行的关键因素”。

由于政府需求持续且售后服务不断增长,电力系统表现也符合预期。劳斯莱斯预计该部门业务将在今年余下时间加速反弹。

国防部门新增订单表现仍然强劲,订单量继续增长。该公司预期今年下半年将获得一份美国国防部新型B-52轰炸机相关合同,同时还有望自英国政府额外20亿英镑防空投资承诺中获益。

劳斯莱斯一直在进行重组以削减成本并精简业务,以便占据疫情后业务反弹的有利位置。在重组完成后,每年将节省约13亿英镑成本。

“随着飞行发动机活动性复苏和成本节约落实,我们预计2021年下半年某个时间点,自由现金流将转正。正如之前所强调的,我们的指引仍对发动机飞行时间恢复时机和已交付宽体发动机的原设备特许发出时间点十分敏感”,劳斯莱斯表示。

今天晚些时候,该公司将召开年度股东大会。

劳斯莱斯的股价今天上午下跌0.4%至104.3。

Balfour Beatty预期将因基础设施支出增加受益

基础设施开发商 Balfour Beatty表示,在今天晚些时候召开年度股东大会前,该公司已任命Charles Alle为新董事长,并预期将因英美等国基础设施投资增加继续受益。

该公司表示,建筑服务在去年因疫情中断后,自2021年初以来持续复苏。报告称,因公共部门业务继续停滞,英国仍然是其受影响最大的市场,但私营部门在很大程度上抵消了这一下行影响。

支持服务继续表现良好,为电力、公路和铁路等项目进行了重要的维护工作。

Balfour Beatty表示,2021年建筑和支持服务两个部门加在一起应会带来约1.72亿英镑的基本运营利润,与2019年疫前利润一致。

与此同时,乘着基础设施资产需求上升的东风,其基础设施投资部门已开始出售更多资产。

Balfour Beatty三月底订单量为157亿英镑,而十二月底的订单量为164亿英镑。该公司说,“Balfour Beatty仍对核心基础设施市场中期前景持乐观态度,集团在该业务领域中处于有利地位,并将通过选择性投标继续其可带来盈利的管理式增长战略。”

Balfour Beatty还表示,该公司已任命Charles Allen为新一任非执行董事长,他将接替自2015年以来一直担任董事长Philip Aiken,在今天年度股东大会后正式入职。

“疫情影响加之美国和英国政局变化,作为刺激经济复苏的手段之一,政府在基础设施和可持续发展方面的支出加速。现如今,Balfour Beatty已很好地利用了这些动态并于其选择的市场中实现盈利增长”, 首席执行官Leo Quinn说道。

在今年前四个月购买价值5800万英镑的股票后,Balfour Beatty还将在最近几周加速其股票回购计划。该公司预计到今年年底将回购1.5亿英镑股票。

Balfour Beatty股价早盘交投下跌1.2%至307.1。

因疫情原因,嘉年华被迫进一步取消游轮航线

嘉年华(Carnival)表示,由于持续的旅行限制,将取消自美国出发前往墨西哥、加勒比海和地中海等地的公主邮轮旅行计划。

该公司表示,公主邮轮决定至少取消8月21日之前红宝石公主号在加州海岸和墨西哥的航线,同时取消所有加勒比公主号邮轮班次。同时取消的还有魔法公主号今年余下时间所有地中海旅行计划。

嘉年华说:“我们和疾控中心正在进行进一步的建设性讨论,但仍有许多问题没有得到解答。我们正在努力恢复美国航线,并遵守美疾控中心指引” ,公主邮轮总裁Jan Swartz如是说。

Swartz补充称:“我们知道我们的客人同样热切期待重启航行,感谢他们在等待邮轮航线恢复时给予的耐心。”

公主邮轮公司将允许受取消影响的客人重新预订2021年或2022年的其他行程,但也可以选择全额退款。

嘉年华股价今天早盘交易中下跌3.4%至1482.6。

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