黑色幽默還是YYDS？這家頭部券商"發功"，直接給出甯德時代40年後經營數據！

　　8月4日，某券商一份關于“電池一哥”甯德時代的研究報告，引發外界讨論。
　　該券商研究所分析師對當下熱門股票甯德時代儲能業務進行分析，認爲增量賽道儲能未來競争激烈，預計最終甯德時代能占據全球市場占有率15%~25%，分析得出2060年甯德時代儲能業務營收體量區間爲1500億元~2000億元中樞爲1714億元。

　　有業界觀察人士認爲，一般分析師用3至5年時間預測較爲合理，直接預測40年後的業績顯得誇張，因爲時間跨度越大，各種技術和環境變化等不确定因素就越多，估值模型需要使用的條件參數也越多。

券商分析師已預測40年後甯德模樣
　　券商分析師一份研究報告，已經敢于直接預測甯德時代60年後業務的營收數據。
　　券商中國記者注意到，發表于8月4日的某券商研究所報告名稱爲《甯德時代系列之二——儲能篇：第二“增長曲線”的終局探讨》，作爲新能源賽道“先鋒”，甯德股價持續突破，其估值成爲焦點，現階段市場信心主要來源于持續高增長的動力電池業務，龍頭地位穩固。
　　同時，該券商分析師認爲，儲能業務将成爲繼動力電池後，成爲甯德時代第二條“增長曲線”。
　　後續，分析師認爲，根據“電源側+電網側+用處側”應用情景，預計全球2025/2060年新增儲能需求爲175/1632Gwh，2021-2060年CAGR爲12.8%，2060年新增儲能裝機空間0.86萬億元，爲“确定性”萬億級市場。
　　上述分析師表示，以後視鏡視角歸納動力電池企業做大做強的潛質所在，分析甯德時代的儲能業務，假設其儲能與動力電池業務有相似的增長勢能與發育曲線，發展趨勢可類比，儲能業務将成爲繼動力電池後第二“增長曲線”。
　　分析因素包括：儲能市場訂單集中率低于動力電池市場→甯德時代儲能市場市占率略低于其在動力電池領域的市占率；儲能終局方案具不确定性→部分後發廠商有望彎道超車；特斯拉等巨頭的前瞻性卡位→同樣爲增量賽道的儲能未來競争較爲激烈。

　　最終，預計終局甯德時代儲能全球市占率約爲15%~25%。營收測算：假設終局新增儲能裝機需求中電化學儲能占比爲100%（包括锂離子電池及新興的電化學儲能技術），甯德時代儲能業務市占率15%-25%，價格爲0.45-0.60元/wh，通過敏感性分析得出2060年甯德儲能業務營收體量區間爲1500億元~2000億元，中樞1714億元（對應20%市占率）。
　　“這不是黑色幽默？就是往後預測十年都不容易，還40年，現在的券商都是‘神棍’了。”“怕不是神仙下凡吧？”“真是活久見……”“難道他是穿越回來的？”引發網友熱議。
　　券商中國記者注意到，甯德時代2020年儲能系統銷售收入爲19.43億元，同比增長218.56%，這意味着，大約在40年後，甯德時代的儲能業務收入1714億元是現在的88倍。
　　對于此份研報出台引發的關注，券商中國記者就此采訪上述券商，截至發稿，未獲得回應。

市值萬億，今年大漲近60%
　　甯德時代是全球領先的锂電子電池提供商，專注于新能源汽車動力電池系統、儲能系統的研發、生産和銷售，主要産品包括動力電池系統、儲能系統和锂電池材料。
　　今年以來，随着二級市場新能源和锂電池大漲，甯德時代繼續大幅上漲，并在今年第二季度站上萬億市值大關。
　　截至8月5日，甯德時代報收557元/股，今年以來股價已經上漲58.71%，若從去年1月初算起，迄今已經上漲420%。目前市值約1.3萬億元，是創業闆妥妥的“市值一哥”。

　　甯德時代發布的一季報顯示，一季度實現營業總收入191.67億元，同比增長112.24%；淨利潤19.54億元，同比增長了163.38%。
　　甯德時代表示，随着疫情得到有效控制、宏觀經濟恢複，新能源車銷量同比大幅增長。其中，國内市場方面，根據中國汽車工業協會數據，國内實現新能源車銷量51.5萬輛，同比增長279.6%；國際市場方面，根據歐洲汽車制造商協會數據，歐洲30國實現新能源乘用車注冊量45.3萬輛，同比增長97.6%，國内外新能源車市場需求增長相應帶動動力電池需求。根據SNE Research數據，全球動力電池使用量47.8Gwh，同比增長127.6%。此外，受益發電側與電網側的需求拉動，公司前期儲能市場布局逐步落地，銷量同比增長顯著。
　　值得一提的是，今年7月末，2021年公募基金二季報披露完畢，截至二季度末，共有1129隻基金重倉持有甯德時代，持倉市值1237億元，一舉超越五糧液成爲公募第二大重倉股，僅次于茅台。