【富拓股票】：通用汽车财报表现良好，上调下半年业绩预期

在汽车电动化高速发展的当下，传统车企向电动汽车转型是大势所趋。

通用汽车（FXTM富拓MT4股票代码：GM；FXTM富拓MT5股票代码：GENERAL MOTORS C）作为美国第一大汽车制造商,且是传统车企向电动汽车转型最激进的公司，其业绩报告无疑吸引了无数投资者的目光。

近日，通用汽车公布了最新的财务报告。财报显示，该公司收益超过预期且上调了全年调整后每股盈利预期，但由于上调幅度不及市场预期，该股在财报公布后大跌9%并刷新了5个月低位。

(▲GM W1来源：FXTM富拓股票账户)

(▲GM D1来源：FXTM富拓股票账户)

财报表现良好

通用汽车公布的2021年第二季度财报显示，公司营收341.67亿美元，优于预期的308.95亿美元，同比增加103.6%；归属于股东净利润为28.36亿美元，优于预期的17.82亿美元，去年同期净亏损7.58亿美元；摊薄后每股收益1.90美元，优于预期的1.19美元，去年同期亏损0.56美元。

财报显示，通用汽车二季度共交付汽车175.7万辆，去年同期为146.7万辆。其中美国市场销售68.8万辆，中国市场销售75.3万辆。通用汽车表示，二季度营收表现良好，得益于该公司在美国全尺寸皮卡领域获得了可观的市场份额。同时通用汽车金融业务的创记录的业绩，也助力了整体营收的增长。

上调下半年业绩预期

通用汽车上调了公司的全年利润指引，预计调整后的税前收益在115亿至135亿美元之间，高于此前预期的100亿至110亿美元。预计2021年全年摊薄后每股收益在5.12-6.12美元之间；调整后摊薄每股收益在5.40-6.40美元之间。预计净利润在77-92亿美元之间。

通用汽车预计，今年下半年调整后的税前收益将在35-55亿美元之间，远低于66亿美元的市场预期。公司预计下半年将面临35亿至45亿美元的风险，其中今年下半年大宗商品价格上涨将使公司损失15亿至20亿美元。

加大转型力度

通用汽车表示还将继续加速其电动汽车和自动驾驶汽车的增长计划。通用汽车董事长兼首席执行官Mary Barra表示，通用汽车以Ultium电动车平台为核心，将加大资源投入，积极推进全面整合的电动车及自动驾驶战略，不断寻求利润增长机遇。

据悉，通用汽车今年6月宣布，将2020年-2025年在电动车和自动驾驶领域的投资从此前的270亿美元增加到350亿美元。通用汽车的目标是到2025年至少向市场推出30款全新电动汽车车型，再过十年，预计电动汽车销量占比将达到100%。此外，通用汽车还在其财报中披露了在美国增加两家电池生产工厂的计划，以确保在电动汽车市场的稳固地位。至此，通用汽车在美国国内的计划厂址总数达到四个。

获得政策扶持

美国总统拜登一直把基础建设和清洁能源放在了非常重要的位置。近日，拜登签署了一项行政命令，旨在逐步淘汰汽油和柴油驱动的汽车和卡车。行政令设定了到2030年把电动车占美国新车总销量的比重提高到50%的目标，并提出燃油车平均油耗需要在2026年由目前的每加仑汽油行驶43.3英里提升至52英里。通用汽车、福特汽车、Stellantis等美国主要汽车制造商参与了这一计划。

业内人士认为，为了达成此项行政令，美国政府将为此投入更多的资金。早在今年3月末，拜登政府就已经宣布了一项规模为1740亿美元的电动车行业发展扶持计划，其中包括1000亿美元的消费者购车优惠、耗资150亿美元的充电桩建设等。业内人士预言，在政策刺激下，短期内美国电动汽车行业或将实现高速发展，电动汽车行业或将蕴含广泛的投资机会。

机构观点

虽然通用汽车在财报公布后大跌，但部分华尔街分析师却认为通用汽车股价最近的回调以及该公司保守的营收指引为投资者提供了一个绝佳的买入机会。有分析师认为，随着“缺芯”的影响逐渐缓解，2021年下半年汽车行业的销量将出现回升。

根据Tipranks的数据，过去三个月为通用汽车提供评级的15位分析师预测，该公司未来12个月的平均价格为74.73美元。在这15位分析师中，14位评级为“买入”，一位评级为“持有”。由此可以看出，华尔街分析师对通用汽车股价未来走势仍旧看好。

结语

通用汽车目前正处于全力转型期，在遭遇全球“缺芯”的背景下二季度财报仍然交出了优异“答卷”，足以证明该公司强大的盈利能力。虽然公司对下半年的预期较为“保守”，但在行业“缺芯”逐渐缓解及获得政策扶持等因素的影响下，公司下半年依然有交出超预期财报的可能。

此外，通用汽车全力向电动汽车转型的举措令投资者认为，该股将被以科技公司和电动汽车公司来重新评估，而不是以传统的汽车公司来进行估值，这意味着通用汽车股价未来空间将十分广阔。

——本文作者：卓强

（FXTM富拓特约分析师）

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