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英国重点关注股票:THG将于2022年对其美妆部门进行分拆上市

嘉盛 2021-09-17 04:03:40 关注
THG财报超预期,启动结构调整; Ashtead业绩向好,上调指引;Wickes首次派发中期股息;Kier集团扭亏为盈;瑞安航空上调了长期客运量预测。

THG将分拆美妆部门

THG计划将THG Beauty分拆上市,之后专注发展其营养部门和消费者直销平台THG ingenious。自今年早些时候与软银(Softbank)达成交易以来,THG Ingenious需求大幅加速。

THG股价今天早盘下跌了5.8%。

THG前六个月动作频繁,现正积极搭乘网购转型东风,通过大手笔收购提高自身在美妆和营养市场的地位,推动旗下综合品牌平台THG Ingenuity创建自己的直销渠道。

THG计划在明年分拆THG Beauty,并表示仍在考虑如何处理THG Nutrition,后者也可能被分拆。

至于THG ingenious,自从今年早些时候获得软银注资支持后,该平台得以飞速发展。THG今年早些时候的大规模融资得到了软银的大力扶植。软银还同意在THG Ingenious明年分拆为THG控股子公司后,收购其19.99%的股份。

THG强调将保持对THG Ingenious子公司的控制权,并将对该子公司任何潜在IPO拥有最终决定权。

THG公布了2021年前6个月的中期业绩。

THG营收增长42%至9.588亿英镑,调整后的息税折旧摊销前利润(Ebitda)增长39%至8120万英镑。

该公司各业务线都斩获了令人印象深刻的增长。THG Beauty营收增长了56%,达到4.608亿英镑;THG Nutrition营收增长27%至3.284亿英镑;THG Ingenious营收增长40%,达到8580万英镑。

THG的美妆和营养品部门双双受益于今年年初开始的一系列收购,该公司还指出,Dermstore和Bentley Laboratories等部门业务推进都符合预期。

自从与软银合作以来,THG Ingenious公司需求激增,并有望迎来更多潜在新客户。今年上半年,仅软银一家公司就带来了9家新客户。其他令人瞩目的新客户还包括Coca-Cola Europacific Partners、Mondelez和JDE Peet。

THG表示,公司仍有信心实现今年早前提高的全年38%至41%的营收增长目标,且调整后Ebitda利润率同比应基本保持稳定。

THG股价接下来怎么走?

THG股价已经打破了9月交投保持形态。

股价已跌穿下轨650便士,现正测试4小时图200 均线610便士支撑位,这也是8月高点转为支撑位的前水平阻力。

若有意义地下穿该价位,或为探向547便士历史低点打开大门。

股价想要反弹,必需收复200均线,然后看向水平阻力630便士,以及保持形态下轨650便士。

Ashtead上半年业绩坚挺,上调增长和现金流目标

Ashtead表示,在第一季业绩优于预期,并为下阶段长期战略打下坚实基础后,预计今年的增长速度和现金流都将明显好于预期。

今天早盘,Ashtead股价上涨3.1%,创下6038便士历史新高。

截至7月底的三个月,该公司第一季度营收增长了21%,自上年同期的15亿美元增至18.5亿美元。

该公司首席执行官Brendan Horgan说,“集团本季度表现强劲,租金收入同比增长22%,但更重要的是,与2019/20年第一季度相比,固定利率基础上增长了12%。强劲的业绩也体现出我们各业务部门都在市场上实现了持续出色表现。”

Ebitda自6.85亿美元跃升24%至8.6亿美元。扣除一次性特殊项目的调整后税前利润自2.6亿美元增长68%至4.37亿美元,而未进行项目扣除的报告税前利润自2.41亿美元飙升74%,达到4.16亿美元。

这是Ashtead首个以美元为业绩报告货币的季度,由于其超过80%的营收和利润都以美元计价,Ashtead做出了这一调整。虽然分析师的预测基于英镑计算,但Ashtead的增长速度远超市场预期:市场预期为营收增长7.5%,Ebitada增长8.3%。

Ashtead 4月引入战略计划的Sunbelt 3.0阶段同样取得稳健进展。其中心目标是在北美继续扩大和增加298个新网点,目标是到2024年拥有1234个网点。Ashtead表示,该公司在本季度斥资1.23亿美元进行补充收购,并在北美开设了29个新网点。

Horgan说:“我们支持性市场业务表现良好且势头强劲。我们的产品、服务和终端市场的多样性、技术投资以及推进中的结构性调整,都让我们大为受益,这也让董事会对未来充满信心,现在,我们预计今年的业务表现将超出此前的预期。”

Ashtead目前预计全年租金收入将增长13%至16%,较最初的6%至9%增长目标大幅提高。该公司还将资本支出预算自之前的19亿-22亿美元上调至20亿- 23亿美元,并表示将产生9亿- 11亿美元自由现金流,高于之前的8亿- 11亿美元。

Wickes录得强劲增长,首次派发中期股息

DIY零售商Wickes表示,在上半年营收和利润强劲增长后,公司将首次支付中期股息,这也让公司对今年余下时间的展望更加乐观。

该公司报告称,随着改善住房需求持续增长,在截至6月26日的26周内,营收增长33%至8.12亿英镑,较疫情前水平高出22%。Wickes的DIY商品销售等核心业务营收跃升35%,达到6.667亿英镑;而其DIFO部门营收增长了20%,达到1.453亿英镑。该部门负责设计安装厨房和浴室等成套项目。

值得注意的是,DIFM展厅在封锁期间一直关闭,直到今年4月才重新开业。

“在我们的DIFM展厅4月12日重新开业后,5月和6月的订单销量强劲增长。今年夏天的DIFM订单已经稳定回升至与2019年基本一致水平。”

调整后税前利润自去年的1450万英镑飙升至4650万英镑。利润方面,Wickes扭亏为盈,录得利润3570万英镑,而去年同期为亏损550万英镑。

在业绩改善的鼓舞下,Wickes宣布首次派发2.1便士的中期股息。Wickes今年早些时候刚刚从Travis Perkins分拆出来。

Wickes股价今天上午上涨2.2%至239便士。

Wickes表示,其在线销售表现依然强劲,同期约三分之二的销售来自数字平台。它还说,公司有效应对了疫情影响和供应链挑战。但公司警告称,DIFM部门安装人员短缺意味着交货期延长,这将导致明年订单遗留工作增加。

“正如预期的那样,由于我们将2020年折合成年率进行比较,因此比较基数更具挑战,核心业绩也因此有所放缓,但由于本地交易需求强劲,加之我们卓越的数字能力支撑下,我们今年将继续实现强劲增长。”

Wickes预计调整后税前利润将接近分析师预计的6700万至7500万英镑上限,前提是疫情不再对业务造成干扰和破坏。

Kier集团重回盈利

Kier集团在最近结束的财年中恢复盈利,资产负债表状况也明显好转,有望实现中期目标。

Kier集团股价今天早盘上涨2.4%至128.4便士。

尽管截至2021年6月底,Kier集团营收自上年同期的34.2亿英镑降至32.6亿英镑,但成功扭亏为盈,自去年2.253亿英镑的巨额亏损转为税前利润560万英镑。

Kier集团表示,退出一些低利润合同,高速公路升级完成及疫情影响是导致营收下降的主要原因,但核心业务实现了增长。

此前,Kier集团完成了结构精简,以改善现金流创收和资产负债表。

自由现金流9300万英镑,较去年的800万英镑流出明显好转,集团本财年末净现金为300万英镑。去年这个时候,Kier集团净债务头寸规模达到3.1亿英镑。业绩改善的主要推动力来自出售Kier Living筹集的3.5亿英镑,及削减供应链融资节省了4600万英镑。

“成功的融资、最近出售Kier Living及集团循环信贷安排展期都为Kier集团提供了足够的财务和运营灵活性,从而让我们可以继续于选定市场实现战略目标,还将进一步巩固并利用我们作为消费者战略伙伴的优势地位”首席执行官Andrew Davies说。

“目前的交易情况符合我们的预期,尽管存在通胀压力和国民保险缴款增加的影响,但我们对今年的展望保持不变。我们现专注于通过利用我们极具吸引力的市场地位,继续高质量的订单交付,培养长期客户关系和行业专业度,助力实现我们的中期价值创造计划,”他补充道。

Kier集团的中期目标是在调整后营业利润率3.5%的情况下实现40亿-45亿英镑营收,同时维持可持续的净现金状况,在此基础上,集团将引入新的股息派发政策,为整个周期提供三倍回报。

瑞安航空提高了长期客运量预测

瑞安航空(Ryanair)今天上午提高了预期,称预计未来五年客运量将增长50%,高于此前预测的33%。

今天上午,瑞安航空股价上涨3%,达到1589.8便士。

该公司在今天的年度股东大会前发布了一份声明,称到2026年3月,客运量将自疫情前的1.49亿人次增长到2.25亿人次。此前,瑞安航空表示客运量将接近2亿人次。

瑞安航空还证实,如果新冠疫情不再给旅游业带来干扰,该公司将在未来5年内吸收210架B737飞机。这些飞机将有助于降低成本和排放,同时在其他航空公司挣扎求存之际,欧洲各地出现的新机会都会带动该航空公司加速增长。

该公司首席执行官Michael O’leary表示: “今年夏天,改变游戏规则的B737飞机表现超出我们的预期。 迄今为止,这些更为安静且更为省油的新机型实现了运行可靠性、和更低的油耗和二氧化碳排放,且表现优于先前指引。乘客和机组人员对这些新型飞机的反馈非常积极。”

“在这些新交付飞机的帮助下,瑞安航空正在欧洲各地新开10个新基地,与机场展开合作,帮助他们恢复航线并创造工作岗位,同时随着部分竞争对手的倒闭或是显著削减机队规模,我们将积极寻求机会,填补他们空出的市场份额” ,他补充道。

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