早間聚焦
六家國有大型商業銀行:受疫情影響,滿足條件的客戶可申請房貸延期還款
疫情之中房貸可以延期還嗎?工、農、中、建、交、郵儲六家國有大型商業銀行回應稱,受疫情影響,滿足條件的客戶,可申請房貸延期還款。(央視财經)
專家:汽車産業将在2028年實現碳達峰
中國汽車工程學會副秘書長侯福深7日在2022(第一屆)高端磁性新材料發展論壇上表示,初步研究,汽車産業将在2028年實現碳達峰。其中乘用車稍早,商用車稍晚,2060年之前則實現碳中和。(上海證券報)
首季産銷料破百萬,新能源汽車訂單滿滿熱度高
今年一季度,新能源汽車産銷有望均破百萬輛。盡管面臨“缺芯少電”的挑戰,行業依然延續了高景氣。各大新能源車企表示,目前在手訂單充足,預計相關車型價格上調對全年銷售影響不大。中國汽車工業協會總工程師葉盛基表示,今年新能源汽車完成500萬輛銷量目标應該問題不大。(證券時報)
庫存降低需求回暖,鋼鐵市場“銀四”可期
多重因素影響下,國内鋼鐵市場“金三”行情未能如期而至。但4月份以來,低庫存疊加高成本支撐,鋼價漲勢明顯,需求形勢向好,市場對于“銀四”呼聲漸起。多數受訪人士認爲,在後期疫情防控形勢好轉的前提下,鋼鐵市場有望呈現供需兩旺局面,基建需求回暖邏輯或助力鋼市迎春。(證券時報)
2021年金條金币需求量大漲回收金價漲幅明顯
中國市場的黃金投資需求有較大增長,國家統計局數據顯示,2021年國内金條和金币需求總量高達285噸,同比增長44%,比2019年高35%。此外,黃金回收點同樣“熱鬧”。據了解,因金價上漲,不少黃金商店的人流量比平時多了30%,主要是投資客前來售賣黃金。以上海黃金交易所Au99.99價格和回收服務費8元/克,作爲黃金回收價格參考标準,今年2月以來,回收金價呈上漲趨勢。3月9日回收金價達到高峰,最高至410元/克,最低爲397元/克,9日-16日回收金價呈現回落趨勢,此後一直在387元/克上下波動。(央視财經)
公安部:全國機動車保有量突破4億輛,一季度新注冊登記新能源汽車111萬輛
據公安部統計,截至2022年3月底,機動車保有量突破4億輛,一季度新注冊登記934萬輛。截至2022年3月底,全國機動車保有量達4.02億輛,汽車保有量達3.07億輛,占機動車總量的76.37%。一季度新注冊登記機動車934萬輛,其中汽車新注冊登記657萬輛,摩托車新注冊登記271萬輛。新能源汽車保有量達891.5萬輛,一季度新注冊登記111萬輛。截至3月底,全國新能源汽車保有量達891.5萬輛,占汽車總量的2.90%。其中純電動汽車保有量724.5萬輛,占新能源汽車總量的81.27%。一季度新注冊登記新能源汽車111萬輛,占新注冊登記汽車總量的16.91%,與去年同期相比增加64.4萬輛,增長138.20%,呈高速增長态勢。
600萬噸規劃産能太超前,負極材料一體化布局加速
作爲锂電池四大主材之一,負極材料在2021年受制于石墨化産能緊缺,一度出現供不應求。短期供需矛盾疊加對下遊新能源市場的樂觀預判,負極材料廠紛紛加入擴産大軍。據不完全統計,行業規劃産能超過600萬噸,單從數字來看遠超市場需求,但擴産落地進展仍需持續觀察。市場普遍認爲,負極材料短期仍将呈現緊平衡狀态,供需拐點或将延遲到來。供應的短闆不在負極材料本身,而在于石墨化産能能否及時跟上,以及原材料漲價壓力能否化解。目前負極環節尚未走出絕對龍頭,在多足鼎立的競争格局中,降本成爲競争關鍵,掌握石墨化及先進工藝的企業有望脫穎而出。(證券時報)
國家發展改革委地區經濟司組織召開加快推進瓊州海峽港航一體化座談會
據國家發展改革委官微消息,爲深入貫徹《海南自由貿易港建設總體方案》,加快推進瓊州海峽港航一體化,做好全島封關運作準備工作,4月7日下午,國家發展改革委地區經濟司司長肖渭明主持召開座談會,研究推進瓊州海峽港航一體化工作。會議指出,一年多來,在推進海南全面深化改革開放領導小組的統籌指導下,在國家有關部門的支持協助下,經過有關單位的共同努力,瓊州海峽兩岸航運資源整合基本完成、港口資源整合加快推進,港口布局調整優化、基礎設施加快建設,過海服務不斷改進、過海效率大大提升,港航一體化工作取得了突破性進展。會議強調,各有關部門和單位要進一步落實主體責任、加大工作力度,盡快完成港口資源整合,加快推進港口基礎設施建設,着力提升航行安全應急保障水平,積極優化口岸協同監管機制,切實加強瓊州海峽南北兩岸聯動發展,确保瓊州海峽港航一體化重點任務按時保質保量完成。
我國首座海上可移動自升式井口平台投産
4月8日,由我國自主設計建造的首座海上可移動自升式井口平台在北部灣海域正式投産。與傳統的固定式導管架井口平台不同,該平台具有可升降、可移動、可重複利用的特點,能夠最大限度地提高裝備利用率,大幅降低油田開發成本,實現了該區域經濟有效開發。(央視新聞)
首批基金一季報出爐債基規模大縮水
4月7日,中銀基金披露了旗下10隻純債基金和2隻貨币基金的一季度報告。其中,債券基金規模出現不同程度的下滑;而貨币基金受市場歡迎,中銀貨币基金的份額大幅增長。中銀基金披露一季報的10隻債券型基金中,今年一季度有1隻基金份額增長,2隻基金份額沒有變化,7隻基金份額下滑。在7隻份額縮水的基金中,中銀中債1-3年期國開行債券指數基金季末份額爲8.85億份,較期初15.73億份淨減少6.88億份,縮水幅度達43.74%。一季度,該基金份額淨值增長率爲0.52%,同期業績比較基準收益率爲-0.75%。(中證報)
接力貸一日遊緊急叫停
昨日,廣州已經有銀行再次啓動了“接力貸”,不過随着事情持續發酵,銀行已經緊急叫停該項目。據了解“接力貸”的主貸款人年齡需要在18到65歲之間。按子女年齡最長貸30年,父母+子女流水滿足月供兩倍以上,首套最低5.4%,二套5.6%。有銀行表示,由于接力貸名稱較爲敏感,所以現在更多的提法是子女作爲共貸人,協助還款。(21财經)
機構觀點
1、中信證券:把握高能源價格主線布局農資品供需錯配
中信證券最新研報認爲,當前時點,化工行業的投資機會可圍繞高能源價格以及農資品供需錯配兩條主線展開。高能源價格下,1)看好能源自給的煤化工龍頭得到價值重估,重點推薦寶豐能源、鄂爾多斯;2)海外化工品成本上漲利好國内出口,建議關注海外尤其是歐洲産能占比高的化工品種如維生素、聚氨酯、純堿、炭黑等,重點推薦新和成、萬華化學、三友化工、衛星化學、華魯恒升、魯西化工、龍佰集團、黑貓股份。農資品供需方面,預計俄烏沖突将顯著影響全球肥料供應,疊加農産品價格高位對種植需求提振,看好全球肥料價格。鉀肥闆塊重點推薦鹽湖股份、亞鉀國際和東方鐵塔;磷肥闆塊重點推薦新洋豐、湖北宜化。
2、中信證券:預計美國實際利率年内或将實現由負轉正
中信證券研報指出,實際利率是反映資金實際成本的重要指标,雖然實際利率難以直接觀測,但通貨膨脹保值債券(TIPS)利率是實際利率較好的表征變量。回顧曆史,經濟增長放緩以及貨币政策逐漸寬松是推動實際利率逐步下降的主要原因。此輪緊縮周期,美聯儲預計将較爲激進,預計于5月縮表,快節奏縮表将推動實際利率較快上行,預計實際利率年内或将實現由負轉正。
3、國金證券:預計此輪電池材料成本上漲的影響在可控範圍内
國金證券指出,預計此輪電池材料成本上漲會對需求産生一定影響,但影響在可控範圍内。無論周度高頻數據,還是草根調研顯示,目前需求依然比較旺盛,基本恢複到1月或12月水平,尤其是插混類車型。即便漲價相當多一點的純電車型,因消費者目前有後續還會漲價的預期,目前終端需求依然堅挺,等車周期普遍在2-3個月。
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