工具箱：
香港：
纽约：
伦敦：
东京：
悉尼：
香港：
新加坡：
rrh123（ID：wwwfx123com）5月5日消息，2022年05月05日，中国智能驾驶全栈式解决方案商安智汽车（睛智汽车全资控股）宣布，公司已于近日完成数千万元A+轮融资，本轮融资由A轮投资方盈科投资持续追投。
本轮资金将主要用于ADAS产品的规模化量产提速、客户市场的加速拓展、以及自动驾驶技术的进一步研发储备。
安智汽车是国内少数在智能驾驶核心技术链中自主掌握感知、融合、规控全栈底层自研能力的企业，已助力近万台乘用车和商用车实现安全出行。伴随全栈自主技术的“渐进演进”，公司预研的全球第一款类人眼防抖自适应视觉系统及4D抗干扰成像雷达已经完成功能样机的研发，加速迈入从智能驾驶全栈自主到自动驾驶全级赋能的关键进程。在技术“渐进演进”的同时，瞄准智能网联“卡脖子”核心关键技术，安智汽车构建了由数十项专利组成的知识产权池。
安智汽车在智能网联核心技术链七年如一日的研发，获得了行业内外的高度认可。安智汽车受邀在中国汽车创新大会、中国汽车产业发展（泰达）国际汽车论坛做了专题报告，对安智汽车的核心理念、技术路线进行了详尽阐述。在深耕产品量产落地与技术渐进演化的同时，安智汽车积极参与国家、行业相关法律法规的建立，分别进入全国汽车标准技术委员会智能网联汽车分技术委员会先进驾驶员辅助系统工作组及汽车电子与电磁兼容分技术委员会车载电子标准工作组，参与起草并制定了诸如《车载毫米波雷达性能要求及试验方法》、《智能网联汽车主观评价标准》等多项国家及行业标准。
盈科投资创始人于光大表示：“安智汽车智能驾驶技术得到了主机厂的广泛认可，获得大量前装定点。自主研发的全栈式软硬一体化融合方案在国内处于领先，综合指标已经可以对标外资龙头。安智汽去年底完成了具有国际一流水平的自有产线建设，保供能力持续提升。盈科投资希望通过追加本轮投资进一步助推安智汽车加速量产。
安智汽车创始人郭健博士表示：“安智汽车在前期长达7年的自主研发中，坚持与整车客户的“Tier 0”模式进行技术与项目的深度协同，摒弃传统主机厂-供应商模式，深度介入客户项目需求，协同打造产品功能，获得了国内主机厂高度的技术肯定与产品认可。在公司迈向规模化量产的关键成长期，我们非常荣幸能够获得盈科投资的支持和信任，未来我们将继续脚踏实地，携手生态伙伴，依托智能驾驶全栈自主研发积累，打造高性能、本土化的前瞻自动驾驶解决方案，赋能更多智慧出行丰富场景的产业化繁荣。”
本文来源rrh123，作者：王阿瞒，原文：https://news.pedaily.cn/202205/491411.shtml
