PTA
1、基本面：油价高位震荡，华东一套120万吨PTA装置于开始停车检修，预计检修20-25天附近；西北一套120万吨PTA装置已于4月底出料，目前正常运行，该装置3月25日停车检修；华东一套75万吨PTA装置重启中，该装置4月上停车。PX方面，供应略有改善，但后期检修预期仍存，预计PXN维持高位震荡。PTA方面，装置检修计划不及预期，供应有所回升，叠加人民币贬值压力，PTA加工费承压。聚酯及下游方面，疫情和物流因素的不利影响进一步消退，江浙地区终端开工负荷再次提升。涤丝亏损严重，下游原料备货与投机备货需求释放，且聚酯负荷低位下工厂库存压力也有一定缓解。聚酯端节后负荷存在回升预期 中性
2、基差：现货6525，09合约基差117，盘面贴水 偏多
3、库存：PTA工厂库存3.95天，环比增加0.01天 中性
4、盘面：20日均线向上，收盘价收于20日均线之上 偏多
5、主力持仓：主力净多，多减 偏多
6、预期：短期成本端居主导地位，PTA方面供需同步回升，维持累库预期，短期维持高位震荡。TA2209：短期关注6500阻力位
MEG：
1、基本面：各主流工艺路线利润处于低位，乙二醇长时间处于亏损，5日CCF口径库存为117.5万吨，环比增加0.2万吨。成本端油价高位震荡、煤价维稳，港口库存依旧偏高，场内可流转现货收缩相对缓慢 偏空
2、基差：现货4930，09合约基差-153，盘面升水 偏空
3、库存：华东地区合计库存114.2万吨，环比减少1.2万吨 偏空
4、盘面：20日均线向下，收盘价收于20日均线之上 中性
5、主力持仓：主力净空，空增 偏空
6、预期：港口库存大幅上行，同时主港罐容相对紧张，部分船货等待时间偏长，船只滞港问题仍将持续发酵，后续仍需关注天气、疫情等对卸货进度的影响。下游聚酯负荷下行暂告一段落，但回升的高度仍需关注，乙二醇5月份供需依旧处于小幅过剩格局，但盘面已充分反应利空因素，价格相对低估。EG2209：5000-5200区间操作
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