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今日三一重工收問詢的消息引發關注，那大家知道三一重工收問詢是怎麽回事嗎?現在三一重工股價如何呢?截止至發稿，三一重工股價報價15.62，下跌近3%，估計是受到問詢的影響。至于三一重工爲什麽收問詢的具體内容如下所示：
三一重工收問詢
2019年12月11日，三一重工披露了《關于收購三一汽車金融有限公司股權暨關聯交易的公告》。稱拟以自有資金39.80億元收購控股股東三一集團有限公司持有的三一汽車金融有限公司91.43%股權。本次交易構成關聯交易，但不構成重大資産重組。三一重工收到上交所問詢函。上交所要求公司說明三一汽車金融應收賬款的具體情況，包括賬齡分布、壞賬準備計提情況等。另外，還需說明公司收購之後的業務發展計劃和金融業務風控措施，金融業務占公司現有業務的比例，是否涉及業務重心調整變化等。
公告顯示，2016年-2018年以及2019年1月-10月，三一汽車金融營收分别爲2.21億元、2.34億元、2.49億元及2.34億元，淨利潤分别爲0.72億元、2.15億元、1.78億元以及0.84億元。2017、2018年度的資産減值損失分别爲-67，988，545.32元和-42，753，508.40元。轉讓方三一集團承諾，若該應收賬款因質量或回款風險受到損失，将對損失部分予以補足。
交易估值，鑒于，三一汽車金融有限公司成立時間較長，已形成具有一定價值的品牌、金融牌照等未在資産負債表上體現的無形資産。故本次采用市場法評估結果更能體現三一汽車金融有限公司的市場價值。市場法估值爲461，704.16萬元，較賬面價值比較，評估增值170，756.30萬元，增值率爲58.69%。
三一汽車金融有限公司主要面向工程機械行業提供金融服務，業務品種涵蓋貸款、租賃、保險、信托等衆多領域，爲客戶提供一站式、全流程的整體解決方案。并在全球各個市場形成各具特色的金融産品、服務和業務模式。
針對此次交易三一重工表示，收購三一汽車金融可加快海外風控模型、海外融資人才等核心金融能力的建設，幫助建立與完善各産品海外銷售的融資渠道，促進海外工程機械銷售所需的金融配套支持，有效降低公司及客戶的海外融資成本。同時，有利于培養海外融資及商業保理等業務人才。随着汽車金融業務的推進，三一重工與汽車金融關聯交易将大幅增加，收購三一汽車金融可有效減少關聯交易。
而對于本次交易是否涉及業務重心的調整，三一重工表示，汽車金融資質稀缺，業務利潤增長空間大。自2004年《汽車金融公司管理辦法》出台，成立首家汽車金融公司起，截至目前全國隻有25家汽車金融公司，而三一汽車金融有限公司是中國工程機械行業首家汽車金融公司。汽車金融行業發展前景廣闊，且與公司的主業契合度大，對降低經營風險、實現企業的可持續發展、具有重要意義。
通過上述所介紹的，大家對于三一重工收問詢是怎麽情況，應該清楚了吧，如果三一重工能回複這些問題，估計問題不大，股價也隻會小幅震蕩。
