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京滬申購值得申購嗎，這個我們得從多方面來分析，比方鐵路運輸行業分析、鐵路運輸行業情況、鐵路運輸行業發展趨勢，以及京滬方面的财務狀況來分析，這樣才能知道京滬申購價值怎麽樣，值得申購嗎?
一、鐵路運輸行業分析
上遊：上遊主要爲鐵路工程建築業、鐵路裝備制造業、電力行業等;
下遊：下遊則爲旅客。
二、鐵路運輸行業情況
1、交通運輸行業發展概況
交通運輸是國民經濟中基礎性、先導性、戰略性産業，是重要的服務性行業，對于宏觀調控、市場調節、經濟布局和國防建設都有着重要作用，我國一直将交通運輸業的發展放在重要位置。
2、鐵路運輸行業發展概況
2012-2015年，我國鐵路固定資産投資總額穩步增長，至2015年達到8,238億元，2015年以來，鐵路固定資産投資總額基本穩定，維持在較高水平。
高鐵旅客周轉量占鐵路旅客周轉量的比例由2011年的11.01%上升至2018年的48.58%，高鐵旅客運輸已成爲主要的鐵路旅客運輸方式。
3、鐵路客運行業發展趨勢
(1)高速鐵路網進一步完善
我國鐵路發展成效顯著，對促進經濟社會發展、保障和改善民生、增強我國綜合實力和國際影響力發揮了重要作用。
(2)鐵路價格市場化體系逐步建立
根據國家發展改革委《關于改革完善高鐵動車組旅客票價政策的通知》(發改價格〔2015〕3070号)，鐵路運輸企業在制定無折扣的高鐵動車組一、二等座公布票價後，可以實行一定折扣，确定實際執行票價。
(3)高鐵“走出去”前景廣闊
面對國際經濟新形勢，許多國家都把加強基礎設施建設作爲投資重點，把具有節能環保、低碳高效優勢的鐵路交通作爲優先發展的舉措，掀起新的鐵路建設熱潮。
三、市盈率低于行業均值
截至2019年12月31日，交通運輸大行業主要上市公司市盈率水平平均值爲28.69倍。京滬高鐵表示，本次發行價格4.88元/股對應的2018年扣除非經常性損益前後孰低淨利潤攤薄後市盈率爲23.39倍，低于交通運輸大行業主要上市公司靜态市盈率均值。
四、京滬财務狀況
招股書顯示，2016年度至2018年度，京滬高鐵的營業收入連年上升，2019年1-9月營收達到250.02億元;2018年度淨利潤達到102.48億元。而京滬高鐵的資産負債比隻有14.6%。2016年至2018年，京滬高鐵毛利率逐年上升，從42.33%到46.08%再到47.69%，2019年1-9月，京滬高鐵毛利率達到52.58%。
通過上述所介紹的，大家對于鐵路運輸行業的情況有所了解了吧，從上述分析的幾個方面來看，京滬高鐵是值得申購的，所以等到京滬高鐵A股上市後，大家可以進行交易了
