中欧投资协定要被欧洲冻结？

欧洲议会明日将通过一项旨在“冻结”中欧投资协定的动议，有何评论？

外交部发言人赵立坚：

我注意到有关报道，在此重申三点：

第一，中欧投资协定是一份平衡、互利共赢的协定，不是一方给予另一方的“恩赐”，是互利互惠的。尽早批准符合中欧双方利益，双方均应为此作出积极努力。

第二，中方对长期以来恶意传播涉疆谎言和虚假信息，严重损害中方主权和利益的欧盟有关机构和人员实施制裁，是维护自身利益的需要，也是对欧方搞制裁对抗做出的必要、正当和正义回应。到底是谁无理挑衅在先，谁正当防卫在后，孰是孰非，一清二楚。

第三，中方有发展中欧关系的诚意，也会坚定维护自身主权、安全、发展利益。制裁对抗无助于问题的解决，对话合作才是正道。希望欧方能够从中深刻反思，立即停止干涉中国内政，通过对话沟通增进双方了解和理解，妥善管控分歧，推动中欧关系健康稳定发展。

另外，今年是中欧班列开行10周年。

2011年3月19日，首趟中欧班列从中国重庆发往德国杜伊斯堡。这标志着中国在亚欧大陆之间建起了新的“钢铁驼队”。

10年来，中欧班列不断增开班次、拓展线路，年开行量从开始时的不足20列发展到突破1.2万列，年均增速达108%。截至目前，中欧班列累计开行已达3.8万列，运送货物340万标箱，通达欧洲22个国家的151个城市，物流配送网络覆盖欧洲全境。

特别是在疫情期间，中欧班列持续有序畅通运行，成为防疫物资运输和各国携手抗击疫情的“生命通道”和“命运纽带”，传递出守望相助、休戚与共的人类命运共同体理念，为护佑班列沿线各国人民生命安全和身体健康发挥了重要作用。

驼铃声声，舟楫相望，绵亘万里，延续千年。我们相信，这支“钢铁驼队”将为“一带一路”合作增添更多动能，为沿线国家和人民带来更多福利。