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【富拓股票】特斯拉交付創紀錄行業龍頭地位穩固,三季報或繼續“閃耀”

目前,傳統汽車向新能源汽車轉型已是大勢所趨。而如蘋果,小米等互聯網巨頭也開始跨界造車,成爲新能源汽車賽道的實力攪局者。在新能源汽車賽道競争進入白熱化的背景下,作爲電動汽車行業領頭羊的特斯拉面臨着嚴峻的挑戰。但據其最新公布的第三季度汽車生産和交付數據顯示,特斯拉再次創造了新的交付記錄,粉碎了空頭的幻想。繼去年暴漲740%後,特斯拉年内雖然漲勢放緩但仍維持上升趨勢。截止目前,特斯拉年内上漲了12%。

目前,傳統汽車向新能源汽車轉型已是大勢所趨。而如蘋果,小米等互聯網巨頭也開始跨界造車,成爲新能源汽車賽道的實力攪局者。在新能源汽車賽道競争進入白熱化的背景下,作爲電動汽車行業“領頭羊”的特斯拉(FXTM富拓MT4股票賬戶:TSLA,MT5股票賬戶:TESLA)面臨着嚴峻的挑戰。

但據其最新公布的第三季度汽車生産和交付數據顯示,特斯拉再次創造了新的交付記錄,粉碎了空頭的幻想。繼去年暴漲740%後,特斯拉年内雖然漲勢放緩但仍維持上升趨勢。截止目前,特斯拉年内上漲了12%。

(▲TSLA W1來源:FXTM富拓MT4平台)

(▲TSLA D1來源:FXTM富拓MT4平台)

·交付創紀錄

近日,美國電動汽車巨頭特斯拉公布了其第三季度汽車生産和交付數據。數據顯示,在全球缺芯的背景下,特斯拉第三季度共生産了237823輛電動車刷新了記錄。值得關注的是,繼二季度交付了201250輛汽車刷新交付記錄後,第三季度特斯拉交付量達到241300輛汽車再次刷新交付記錄,超市場預估的223700輛。

(▲數據來源:FXTM富拓、彭博)

至此,特斯拉2021年前九個月的交付量達627550輛汽車,超過了去年全年的499600輛。這令特斯拉有望實現交付90萬輛的全年目标。雖然特斯拉沒有單獨公布中國的銷售和生産數據,但業内人士認爲,特斯拉之所以取得如此良好的成績,中國上海的超級工廠功不可沒。數據顯示,今年8月份,特斯拉上海工廠生産的電動車有2/3都出口到歐洲和亞洲市場。業内預期,特斯拉今年前三個季度中國超級工廠生産了約30萬輛的電動車。

·二季報表現強勁

公司日前公布的二季度财務報告顯示特斯拉連續第八個季度實現盈利,且淨利潤首次突破10億美元,顯示出公司強大的盈利能力,這也是公司能夠維持漲勢的重要因素。數據顯示,第二季度公司實現營收119.6億美元,同比大增98%,優于預期的113.71億美元。淨利潤首次突破十億美元達到11.60億美元,同比大增998%,大幅優于預期的6億美元,值得關注的是這是特斯拉連續第8個季度實現盈利。

(▲數據來源:FXTM富拓、彭博)

汽車業務是特斯拉營收增長的關鍵。數據顯示,得益于Model 3與Model Y銷量的大幅增長,公司第二季度汽車業務實現營收102.1億美元,去年同期爲51.8億美元,同比增97%;汽車業務毛利率爲28.4%,再創新高。此外儲能和服務業務也保持了較好的增長勢頭。

·股東大會透露未來願景

近日,特斯拉在其得克薩斯州超級工廠舉行了2021年股東大會,馬斯克表示2023年Model Y将有望成爲全球最暢銷的新能源車,公司的交付量将維持50%的增長率,預計2030年的交付量将達2000萬輛。

在此次股東大會上,馬斯克還宣布了将特斯拉總部從加利福尼亞州的灣區遷往得克薩斯州的奧斯汀的決定。馬斯克給出的理由是,該公司在加州的發展規模受到限制。也有分析稱,總部搬離加州也有避稅的原因。據悉加州有全美最高的個人所得稅,而德州則完全沒有個人所得稅。不過馬斯克表示,雖然總部将會搬離加州,但是特斯拉計劃增加在加州弗裏蒙特工廠的電動車産量。

·挖掘更多收入來源

目前,特斯拉開始挖掘更多的收入來源,賣電或是特斯拉新的突破口。據報道,特斯拉8月份已經向得克薩斯州公用事業委員會提交申請,希望通過旗下子公司向用戶出售電力,得克薩斯州公用事業委員會将在11月份決定是否批準特斯拉的售電許可申請。

特斯拉計劃出售的電力主要來自電網或特斯拉制造的電池,同時還包括那些家中裝有太陽能電池闆的得州居民的共享電力。此外,特斯拉還計劃建造兩個250兆瓦的巨型儲能電池,以便在夏天等用電高峰期作爲電網之外的補充,爲家庭用戶供電。馬斯克此前曾表示,未來清潔能源項目将是比汽車業務更賺錢的公司營收新支柱,可見該項目的廣闊發展前景。

·進軍印度又進一步

近日,印度官方機構宣布,特斯拉公司的汽車在印度獲得道路通行認證。通過該認證,意味着車輛在排放、安全性和性能方面都将符合印度市場的要求。特斯拉獲準在印度生産或進口四種車型,這讓特斯拉進入印度市場又近了一步。印度是全球第五大汽車消費市場,年汽車銷量約爲300萬輛。目前,電動汽車在印度隻占總量的1%,未來特斯拉電動車将在印度的街道上行駛,公司在印度擁有極大的市場空間。

印度汽車稅率較高,對4萬美元以上的汽車稅率爲100%。不過,印度聯邦公路運輸部長Nitin Gadkari已經表示正在積極推動降低進口關稅,他還表示印度政府将向特斯拉提供一切必要的支持,希望特斯拉能在印度建廠。特斯拉CEO馬斯克表示,如果特斯拉能在印度汽車進口方面取得成功,那麽就很可能在印度建廠。如果在印度成功建廠,無疑将大大增加特斯拉的全球交付能力。

·結語

特斯拉強勁的交付數據表明該公司比其他同行具備更好的應對芯片短缺的能力,這穩固了其行業“領頭羊”的地位。此外,強勁的交付數據和利潤率也将幫助公司在第三季度報告交出亮眼的成績,公司連續第九個季度實現盈利已經是“闆上釘釘”。

特斯拉将于美國東部時間10月20日美國股市收盤後(北京時間10月21日早上5點30分)發布2021年第三季度财報。鑒于特斯拉三季度交付超過24萬輛汽車,分析師預計,特斯拉第三季度的營收将超過130億美元,利潤約爲11億美元。

彭博綜合分析師預計未來12個月目标價:

(▲圖片來源:彭博)

——本文作者:卓強

(FXTM富拓特約分析師)

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