什么是动力指数？动力指数有什么作用？

　　在之前的文章中，我们学习到了关于摆动指数的一些知识，这篇文章我们了解一下和动力指数有关的知识。

　　动力指数的概念，是摆动指数分析的一种最基本的应用。动力指数显示的是价格变化的速度，而不是价格水平本身。其计算方法是按照一定的时间间隔，.连续地采集价格变化的数值。举例来说，如果我们要构造10天的动力指数，则简单地从当日的收市价减去10天前的收市价，结果之前的正负符号分别表示应当把它画在零线的上方或下方。动力指数的计算公式是:

　　M=V-Vx

　　其中V代表当日的收市价格，Vx为X天以前的收市价格。

　　如果当日的收市价大于10天前的收市价(换句话说，价格升高了)，那么M为正数，把它标在零线的上方。如果当日收市价小于10天前的收市价(即价格下跌了)，那么M为负数，把它标在零线的下方。

　　由于种种原因(以后要交待)，动力指数最常用的时间跨度为10天.但是。实际上任何时间跨度均可以采用(见图10.1a)。如果我们采用较短的时间跨度(比如5天)，则所得的动力指数更为灵敏，其曲线摆动得更明显。如果采用更长的时间跨度(如20天)，那么动力指数曲线就更平缓，曲折较少(见图10.1b)。

　　动力指数表示价格上升或下降的速度

　　我们不妨好好看一看，到底动力指数意义何在。图表分析者通过一定时间间隔两端的价格之差构造曲线，意在研究市场上升或下降的速度。如果价格处于上升之中，并且动力指数曲线居于零线上方，且步步上扬，那么，这就意味着上升趋势正在加速。如果动力指数由上升转为持平发展，则意味着当前收市价格的上涨幅度与10天前的涨幅大小一样。尽管价格或许依然处于上涨之中，但其上升速度已趋平稳。如果动力指数开始向零线回落，那么，价格的上升趋势可能依然存在，但其速度则趋于减小，说明上升趋势的动力正在衰退.当动力指数曲线延伸到零线以下时，表示当前的收市价格低于10天以前的收市价格，近期的下降趋势开始生效(与此同时，10天移动平均线也开始下降)。动力指数进一步深入到零线下方，说明这个下降趋势的动力正逐渐增强.仅当动力指数重新上升之后，分析者才能判断下降趋势开始放缓了。

　　动力指数显示的是一定时间间隔两端的收市价格之差。如果其曲线处于上升之中。那么就表明当前收市价格上涨的幅度肯定超过10天前的上涨幅度。如果当前价格的涨幅仅仅达到10天前的涨幅，那么动力指数曲线将持平。如果当前价格的涨幅小于10天前的涨幅，那么尽管价格依然上升。动力指数曲线却开始下降了。动力指数就是这样测定当前价格趋势的加速或减速状态的。