終篇：東北路EA最後的交易認知分享

東北路EA雖然全品種的信号爆倉了，但其框架仍然是我們每個做交易的朋友需要學習的，今天KAEL分成六步分享給大家，本篇也是東北路EA的終篇。

第一步：先确定好基礎的交易策略

馬丁、網格、對沖、頭皮、神經網絡等等，那麽多策略，選哪個？

東北路ea作者經過實踐，肯定的是——隻有馬丁策略才是最掙錢的；

第二步：如何優化馬丁策略

馬丁選擇起始點十分關鍵，不扛單怎麽盈利？怎樣避免無效試錯以及如何盡可能減少倉位損耗，通道馬丁成了東北路ea的最佳選擇；

第三步：如何弱化外部風險

不管什麽類型的馬丁，隻要單邊夠極端，倉位再如何風控還是會爆倉。參照過往的黑天鵝事件大都由：貨币政策、财政政策、地緣政治、烏龍事件、自然災害、不可抗力等引起的。

第四步：如何選擇優質交易品種

東北路EA編者優先從八大主流貨币中挑選了澳大利亞和新西蘭這兩國貨币：

1.地理上的優勢，很大程度上杜絕了地緣政治以及自然災害這兩類黑天鵝事件；

2.澳大利亞經濟和政府的總體穩定性高于其它國家，貨币/财政政策不大容易朝令夕改；

3.澳大利亞是新西蘭第二大貿易夥伴和第一大投資來源國，澳新互利共生；

4.除了烏龍事件，以及不可抗力這兩類黑天鵝無法避免，澳元和新西蘭元較其它主流貨币似乎總體“穩定性”更強。

第五步：如何挑選備選交易品種

如果僅僅隻交易澳元兌紐元，二者相關性實在是太接近了，有時候還沒達到通道馬丁的開倉點就回調了，一年就做那麽幾筆交易，似乎要跑不赢“通貨膨脹”。

雙飛滿足不了東北路編者，那就得再找個伴來3P。

通過myfxbook的數據來對比主流貨币品種間的相關性，可以發現歐美以及鎊美其實和澳美紐美的走勢挺相近，但這兩個貨币的地緣政治并不穩定，貨币/财政政策也經常言行不一，故而不适合。

剩下的品種就剩NOK以及CAD，NOK的點差太大，不适合，最後就隻剩CAD加元了。

加拿大和澳新兩個國家有多個類似的地方，都是工業生産國，該國的币種都和大宗商品的走勢有關，這些國家的出口目的地都是亞洲，可謂共榮辱。

同時，加拿大作爲全球第四大原油出口國，油價的漲跌也影響着加元的彙率，油價的走勢是極具不确定性的，曾出現負油價，也一度油價破百，但油價終究會在各國的博弈中回到一個均衡的價格，故而波動率十足又具有回調性，既符合通道馬丁的邏輯，又彌補了澳紐貨币對的不足，故而CAD很适合作爲備選貨币。

第六步：如何預設未來的風險

東北路EA編者直到爆倉後才感悟的：完美的投資組合中是沒有資産的，因爲不存在完美的資産。

假設未來東北路跑3币的信号再次爆倉，那也就意味着，原油不再是生活的必需品，而是稀缺品，以往的供需炒作就不再适用了，屆時會有其它新标的替代CAD，或者是澳元、紐元、加元全部替換成其它品種，但這套框架依舊适用，“東北路”還在，隻是籃子裏放的隻會有“合适的雞蛋”，不會有“固定的雞蛋”。