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每日提示——PTA&MEG(10月25日)

近期油价难以提供进一步驱动

PTA

1、基本面:近期油价难以提供进一步驱动。PX方面,价格偏弱运行,调油效益回落,国内外多套装置有提负计划,预期供应增加,由于自身基本面偏弱,PXN效益逐步压缩。PTA方面,前期检修装置恢复,局部供需偏紧缓解,后期存累库预期,目前码头库存尚可,流通性较为充裕,由于PX让利,PTA加工差小幅修复。聚酯及下游方面,聚酯负荷小幅抬升,整体仍处于相对高位,节后涤丝工厂权益库存快速上升,终端加弹、织造、印染开机率明显回升,高度超过节前 中性

2、基差:现货5740,01合约基差-42,盘面升水 偏空

3、库存:PTA工厂库存5.1天,环比增加0.06天 偏空

4、盘面:20日均线向下,收盘价收于20日均线之下 偏空

5、主力持仓:主力净空,空增 偏空

6、预期:成本端支撑作用明显减弱,PX环节的疲软进一步放大利空,10月供需整体呈现宽平衡波动,目前需求端季节性高点尚未出现。外资席位多单明显减持,品种投机性减弱,短期国内宏观情绪有所改善,关注下方支撑作用。TA2401:短期关注5650支撑位

 

MEG

1、基本面:各主流工艺路线利润水平近期再度回落,产能出清过程相对缓慢,16日CCF口径库存为115.9万吨,环比减少2.6万吨,新一期港口库存小幅去化,社会库存依旧高位维持 中性

2、基差:现货4000,01合约基差-97,盘面升水 偏空

3、库存:华东地区合计库存108.21万吨,环比减少3.64万吨 偏空

4、盘面:20日均线向下,收盘价收于20日均线之下 偏空

5、主力持仓:主力净空,空增 偏空

6、预期:油价难以提供进一步驱动,部分装置临时停车,国内供应适度收缩。进口方面,近期乙二醇主港到货依旧偏多,且港口滞港问题仍在延续,场内可流转现货宽裕,显性库存高位去化困难,仍将维持积累。节后部分聚酯装置重启中,聚酯负荷小幅抬升,但工厂产品库存压力相较节前明显增加,关注剩余旺季的兑现高度。10月乙二醇呈现小幅去库为主,短期国内宏观情绪有所改善,关注下方支撑作用。EG2401:短期关注4150阻力位


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