碳酸锂:
1、基本面:
供應端來看,據SMM統計,10月産量爲59665噸,環比增加4%,同比增加48%。除锂輝石(氫氧化鈉碳化碳酸锂持續盈利)和回收有增加外,锂雲母和鹽湖均有下降,其中尤以雲母降幅明顯;11月排産幅度預計約增加5%-7%。智利10月出口至中國約1.7萬噸,環比增2.2%;11月供需态勢依然以供強需弱爲主,但供需格局持續改善;短期内供給未見下降,市場擔憂供給持續過剩; 另澳大利亞礦山紛紛下調25年锂輝石排産預期;供給過剩情況有所改善。
需求端來看,下遊三元和鐵锂總體需求排産或有增加,但整體依然處于弱勢。據乘聯會統計,9月純電車産量70.8萬輛,環比增加17.8%,同比增加34.2%;混動産量51.6萬輛,環比增加15.4%,同比增加86.8%;純電零售64.1萬輛,環比增加10.5%,同比增加28.7%;混動零售48.1萬輛,環比增加8.4%,同比增加95.8%;純電批發72.0萬輛,環比增加22.0%,同比增加26.7%,混動批發51萬輛,環比增加11.0%,同比增加94.5%;9月新能源乘用車出口10.5萬輛,同比增長19.3%,環比增長6.0%;混動産銷售增幅依然明顯高于純電,但純電總量依然大于混動;批發零售差值有所擴大,顯示庫存壓力或有持續加劇。
成本上看,礦石端成本外購锂輝石/锂雲母企業利潤持續處于虧損,并有進一步下調可能;鹽湖提锂端依然可以盈利。偏空。
2、基差:11月12日,電池碳酸锂現貨價76700元/噸,01合約基差-4450元/噸,現貨貼水期貨。偏空。
3、庫存:冶煉廠庫存35750噸,環比減少11.62%,下遊庫存30981噸,環比減少1.25%,其他庫存43993噸,環比增加4.14%;上遊庫存去庫明顯,下遊庫存有所去庫,貿易商庫存略有累庫庫,總體庫存仍持續減少。偏空。
4、盤面:MA20向上,01合約期價收于MA20上方。偏多。
5、持倉:主力持倉淨空,空增。偏空。
6、預期:供給側10月産量有所上升,預計11月排産持續上調,市場擔憂供給持續過剩,關注供給端擾動;下遊需求略有起色,9月新能源汽車産銷均有較大增幅,對盤面有所支撐,儲能端需求或受政策刺激有所支撐;6%品位锂輝石CIF價有所回升,現貨價格或已觸底,但預計上行空間有限;宏觀政策吸收較快,供強需弱的格局或将有所改善,建議碳酸锂2501合約在79900-82400區間操作,謹慎追多。
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