京滬申購這隻股票賺錢嗎，爲什麽呢?

　　京滬申購中簽了的，肯定特别的興奮，有的人則會想，京滬申購這隻股票會賺錢嗎，有的分析師說，會賺錢，但京滬股票都還沒有上市，你怎麽知道會賺錢，爲什麽會賺錢呢?下面從我就從業績方面來介紹下，其他要看京滬高鐵股票正式上市了才清楚。

　　京滬高鐵的盈利，除了以上海和北京爲始發和終點站的本線之外，還有很多跨線列車，往來南北很多城市的高鐵都要途經京滬線，這些跨線列車都需要給京滬高鐵繳納路網使用、接觸網使用、車站旅客服務等各種“過路費”，這也是京滬高鐵的收入來源。

　　2018年，京滬高鐵開行的本線列車數量爲3.93萬列，跨線列車爲13.32萬列，從數量上來看，跨線列車相當于本線列車的3倍。在京滬高鐵的收入中，因爲跨線業務帶來的關聯交易收入占比高達50%左右。

　　京滬高鐵曾經做出盈虧測算，如果開行13.32萬列的跨線列車以及3.93萬列的本線列車，本線列車的客座率隻需達到15%，就可達到公司的盈虧平衡點。但是，如果京滬高鐵開行的列車全部是本線列車，客座率需達到52%才能達到盈虧平衡點。跨線收入對京滬高鐵的重要性可見一斑。

　　從業績方面來看，京滬申購這隻股票是賺錢的，要知道京滬高鐵，可是被稱爲中國最賺錢的高鐵，雖然業績好不代表股票就會漲，但至少股票漲有這方面的因素，所以在京滬高鐵股票上市後，我們可以購買一些京滬股票。